Kong Sverre

Type:

Dampskip, stykkgods/passasjerer
steam ship, general cargo/passengers.

Off. nr.:

5610811

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1867/04

Bnr (Sno).:

9

Bygger (yard):

Nylands Værksted, Kristiania.

Eier (owner):

Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Kristiania.

Disponent (manager):

Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

439 brt, 332 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 175,2’-B: 24,3’-D: 12,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifikat for 78 på 1. klasse og 10 på 2. klasse passasjerer.
2 vinsjer.
2 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HFBL / LEGZ

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), Quadruple exp. 4-sylinder. 80 HK. Bygget av ?

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers). Bygget av ?

Bemanning (crew):

Historikk:

1865 Kontrahert 25/09.
1866 Bygget som KONG SVERRE av Nylands Værksted, Kristiania for Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Kristiania. Sjøsatt 15/12.
1872 Ny dampmaskin installert: 1 compound. 2-sylinder, syl. diam.: ” –, slag/stroke: ”. 80 NHK. Bygget av Bergens mekaniske Værksted, Bergen.
1875 Solgt for SPD 40.000 til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger. Satt inn i kystruten Kristiania – Bergen.
1885 Ombygget og installert ny dampmaskin: 1 compound. 2-sylinder, syl. diam.: 26,5”–48,0”, slag/stroke: 26,8”. 99 NHK. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. Ny tonnasje: 602 brt, 479 nrt.
1894 Ombygget. Ny tonnasje 593 brt, 355 nrt.
1898 Installert ny dampmaskin og kjeler: 1 stempel dampmaskin, triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,0”–42,0”, slag/stroke: 30,0”. 117 NHK. Bygget av Akers mekaniske Værksted, Kristiania. 2 dampkjeler, hver med dim.: 9,8’ x 10,5’ og med 2 fyrganger. Samlet heteflate 1.908 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mekaniske Værksted, Kristiania.
1939 Solgt i mai til Brødrene Anda, Stavanger for hogging.

History in English:

1865 Contracted 25/09.
1866 Built as KONG SVERRE by Nylands Værksted, Kristiania for Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Christiania. Launched 15/12.
1867 Completed 17/04. Building costs SPD 58.000.
1872 New steam engine installed: 1 compound. 2-cylinder, cyl. diam.: ” –”, slag/stroke: ”. 80 HP. Built by Bergens mekaniske Værksted, Bergen.
1875 Sold for SPD 40.000 to Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger. In service for the Coast route Kristiania – Bergen.
1885 Rebuilt and installed new steam engine: 1 compound. 2-cylinder, cyl. diam.: 26,5”–48,0”, slag/stroke: 26,8”. 99 NHP. Built by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. New tonnage: 602 grt, 479 nrt.
1894 Rebuilt. New tonnage 593 grt, 355 nrt.
1898 Installed new steam engine and boilers: 1 steam reciprocating, triple exp., 3-cylinder, cyl. diam.: 15,5”–25,0”–42,0”, slag/stroke: 30,0”. 117 NHP. Built by Akers mekaniske Værksted, Kristiania. 2 boilers, each with dim.: 9,8’ x 10,5’ and with 2 furnaces. Total heating surface 1.908 ft². Working pressure 180 psi. Built by Akers mekaniske Værksted, Kristiania.
1939 Sold in May to Brødrene Anda, Stavanger for demolition.