Sigyn
| Skipsnavn | Sigyn |
| IMO/off nr | 1067531 |
| Kallesignal | HDQW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1896 |
| Byggeår | 1872/10 |
| Shipyard | R Irvine |
| Bnr (Sno) | 12 |
| Konstruksjon | halvdekker damp jern |
| brt | 1041 |
| tdw | 1375 |
| Tonnasje | 1.375 tdw, 1.041 brt, 652 nrt. |
| Dimensjoner | L: 224,4’-B: 31,1’-D: 16,3’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 26,5”–55,4”, slag/stroke: 33,0”. 124 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,0’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 75 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England. |
| Klasse | DnV 3A1 |
| Vessel: | OSL113189502 |
| Old id: | OSL113189502 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | D. S. Meier, Kristiania. |
| Eier | A/S Dampskibet Sigyn, Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| ID new | 1067531 |
| kjop | 96 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 11-01 |
| År (y) | 72-08 |
| y no | 12 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL11318950220001 SIGYN som MINNIE IRVINE. Bilde via teesbuiltships. | |||||
|
| |||||
| DS SIGYN (OSL113189502) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 1067531 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1872/10 | Bnr (Sno).: | 12 | ||
| Bygger (yard): | Irvine & Co., West Hartlepool, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S Dampskibet Sigyn, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | D. S. Meier, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 3A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.375 tdw, 1.041 brt, 652 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 224,4’-B: 31,1’-D: 16,3’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HDQW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 26,5”–55,4”, slag/stroke: 33,0”. 124 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,0’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 75 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1872 Bygget som MINNIE IRVING av Irvine & Co., West Hartlepool, England for Irvine & Co., West Hartlepool. Sjøsatt i august, ferdigstilt i oktober. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1872 Built as MINNIE IRVING by Irvine & Co., West Hartlepool, England for Irvine & Co., West Hartlepool. Launched in August, completed in October. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke reg., forlis 1911, teesbuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/03-2021 (SN)

