Favor

Type:

Motorskip, tanker / Motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5112901

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1952/10

Bnr (Sno):

424

Bygger (yard):

Eriksberg Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

S. Ugelstads Rederi, Oslo.

Disponent (manager):

S. Ugelstad, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1 Oil tanker.

Tonnasje (Tonnage):

18.430 tdw, 11.705 brt, 6.899 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 170,5 m – Lbp: 160,3 m - B: 21,3 m – D: 11,98 m – Dypg.: 9,289 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAMU

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Doxford, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.800 BHK ved 110 o. min. Bygget av Eriksberg Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) og 1 x exh. kjele (economiser). Alle med arbeidstrykk 9,8 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1952 Bygget som FAVØR av Eriksberg Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for S. Ugelstads Rederi (S. Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 07/08, ferdigstilt i oktober.
1965 Solgt til Cia. Maritima Marini S. A., (P. Papadelis), Piraeus, Hellas. Omdøpt til SEABIRD.
1968 Solgt til Annapurna Shipping Co. (Soc. De Traveaux et Transports Maritimes, Paris, Frankrike), Mogadishu, Somalia. Omdøpt til SOUVEREAL.
1972 Ankom 02/12 til Vigo, Spania med maskinskade.
1973 Solgt til spanske huggere. Omdøpt til NIFOU. Ankom 05/02 under slep til Bilbao, Spania for hugging som begynte 01/04 ved Hierros Ardes S. A.

History in English:

1952 Built as FAVØR at Eriksberg Mekaniske Verkstads A/B, Gothenburg, Sweden for S. Ugelstads Rederi (S. Ugelstad), Oslo. Launched 07/08, completed in October.
1965 Sold to Cia. Maritima Marini S. A., (P. Papadelis), Piraeus, Greece. Renamed SEABIRD.
1968 Sold to Annapurna Shipping Co. (Soc. De Traveaux et Transports Maritimes, Paris, France), Mogadiscio, Somalia. Renamed SOUVEREAL.
1972 Arrived 02/12 at Vigo, Spain with engine trouble.
1973 Sold to spanish breakers. Renamed NIFOU. Arrived 05/02 in tow at Bilbao, Spania for demolition that began 01/04 by Hierros Ardes S. A.