Boklund
| IMO/off nr | 3007840 |
| Kallesignal | MHSQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1912/09 |
| Shipyard | Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 272 |
| Lastehandtering | 4 luker. 6 bommer. 7 vinsjer. |
| Tonnasje | 3.620 tdw, 2.111 brt, 1.292 nrt. |
| Dimensjoner | L: 290,1’-B: 42,1’-D: 21,6’-Dypg.: 19’ 02’’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22,0”–36,0”–59,0”, slag/stroke: 39,0”. 232 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.468 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | S. Ugelstad & Co., Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Furuland, Oslo. |
| Fart | 9,5 knop. |
| Havn | Oslo |
Historikk
History
| | |||||
| OSL42319290120001 BØKLUND som SIXTEN. Bilde fra Båtologen 4/1998. | |||||
|
| |||||
| 1929 DS BØKLUND (OSL423192901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 3007840 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1912/09 | Bnr (Sno).: | 272 | ||
| Bygger (yard): | Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Furuland, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | S. Ugelstad & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.620 tdw, 2.111 brt, 1.292 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 290,1’-B: 42,1’-D: 21,6’-Dypg.: 19’ 02’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MHSQ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22,0”–36,0”–59,0”, slag/stroke: 39,0”. 232 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.468 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1912 Bygget som PETRA av Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, Sunderland, England for A/S Petra (M. S. Pedersen), Tønsberg. Sjøsatt 29/08, levert i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1912 Built as PETRA by Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, Sunderland, England for A/S Petra (M. S. Pedersen), Tønsberg. Launched 29/08, delivered in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Miramar Ship Index. Båtologen 4/98.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/05-2014 (SN/PS)

