Wilsky
| IMO/off nr | 9416422 |
| Kallesignal | LAIP7 / 9HA2568 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 2009/05 |
| Shipyard | Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd, Samho, Korea. |
| Bnr (Sno) | S369 |
| Lastehandtering | 12 lastetanker (6 bb og 6 sb). Varmeslynger i alle tanker. 3 x lossepumper med samlet kapasitet 12.000 m³/time. 1 x strippepumpe med kapasitet 300 m³/time. 1 x ejector med kapasitet 600 m³/time. 2 x ballastpumper med samlet kapasitet 4.000 m³/time. |
| Tonnasje | 164.787 tdw, 84.735 brt., 54.305 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 274,19 m-Lbp: 264,0 m-B: 50,04 m-D: 23,1 m-Dypg.: 16,298 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN-B&W, type 6S70MC-C, 2-takt/enkeltv., 6- sylindret, syl. dim.: 700 x 2.800 mm. 25.300 BHP/18.660 kW. Bygget av Hyundai Samho Heavy Ind. Co. Ltd, Samho, Korea |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) type Aalborg Mission OL 35t/h. 1 x vannrørs exh. kjel (watertube economiser) type Kangrim EM12SD21A1. |
| Klasse | DnV +1A1, Tanker for oil, ESP, CSR, BIS, TMON, E0, VCS-2 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Wilhelmsen Marine Services A/S, Oslo. |
| Eier | WilSky Shipping A/S, Oslo. |
| Fart | 14.0 Knop ved et forbruk på 58 t/døgn. Bunkerskapasitet 4.505 t (fo), 279 t (do). |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. type 5H21/32. Bygget av Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Samho. 1 x dieselgen. (nød) type Cummins Inc. 6CTA-8.3-D(M). |
Historikk
History
| | |||||
| OSL41420080120001 WILSKY. Foto: Oldkayaker. | |||||
|
| |||||
| 2009 MT WILSKY (OSL414200901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | ID. No.: | 9416422 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 2009/05 | Bnr (Sno).: | S369 | ||
| Bygger (yard): | Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd, Samho, Korea. | ||||
| Eier (owner): | WilSky Shipping A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Wilhelmsen Marine Services A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1, Tanker for oil, ESP, CSR, BIS, TMON, E0, VCS-2 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 164.787 tdw, 84.735 brt., 54.305 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 274,19 m-Lbp: 264,0 m-B: 50,04 m-D: 23,1 m-Dypg.: | ||||
| Lasthåndteringsyst. (cargo handling) | 12 lastetanker (6 bb og 6 sb). Varmeslynger i alle tanker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LAIP7 / 9HA2568 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN-B&W, type 6S70MC-C, 2-takt/enkeltv., 6- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14.0 Knop ved et forbruk på 58 t/døgn. Bunkerskapasitet 4.505 | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. type 5H21/32. Bygget av Hyundai Heavy | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) type Aalborg Mission OL 35t/h. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers, | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2008 Kjølstrukket 15/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2008 Keel laid 15/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/04-2014 (SN/PS)

