Nordstar
| Kallesignal | LHXV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, fabrikktråler motor ship, factory trawler. |
| Byggeår | 1969/09 |
| Shipyard | Aukra Bruk A/S, Aukra. |
| Lastehandtering | 1 fryserom, 1.475 m³ med kapasitet –30o C. 2 luker. 2 lastebommer, hver 3t. 2 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.524 tdw, 1.584 brt, 601 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 75,49m–Lbp: 66,01m-B: 13,01m–D: 8,15m-Dypg.: 6,064m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Atlas-Mak. 4-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 550mm. 2.300BHK ved 300 o. min. Bygget av Atlas-Mak Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Power | 960kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV 1A1 ICE-A Hekktråler. |
| Disponent | Johs. S. Borch, Breivoll. |
| Eier | K/S Ibestad Havfiske & Co. A/S (Awilco, Oslo), Harstad. |
| Fart | 13,8 knop ved et forbruk på 8,2 t/døgn. Bunkerskapasitet 837 t. |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 480kW. |
Historikk
| | |||||
| OSL41419690120001 MS NORDSTAR. Kilde: Morten Bjørndalens samlinger. | |||||
| 1969 MS NORDSTAR (OSL414196901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, fabrikktråler | IMO no: | 6920111 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Reg. havn: | Harstad | ||
| Byggeår (year built): | 1969/09 | Bygg nr.: | 33 | ||
| Bygger (yard): | Aukra Bruk A/S, Aukra. | ||||
| Eier (owner): | K/S Ibestad Havfiske & Co. A/S (Awilco, Oslo), Harstad. | ||||
| Disponent (manager): | Johs. S. Borch, Breivoll. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 ICE-A Hekktråler. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.524 tdw, 1.584 brt, 601 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 75,49m–Lbp: 66,01m-B: 13,01m–D: 8,15m-Dypg.: 6,064m. | ||||
| Lasthåndtering | 1 fryserom, 1.475 m³ med kapasitet –30o C. | ||||
| Fangstutstyr. | Tråler. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LHXV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Atlas-Mak. 4-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 550mm. 2.300BHK ved 300 o. min. Bygget av Atlas-Mak Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,8 knop ved et forbruk på 8,2 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 480kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 960kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bysseutstyr |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1969 Bygget som NORDSTAR ved Aukra Bruk A/S, Aukra for K/S Ibestad Havfiske & Co. A/S (Awilco, Oslo) (Johs. S. Borch, Breivoll), Harstad. Sjøsatt 17/04, levert 27/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in english: | 1969 Built as NORDSTAR at Aukra Bruk A/S, Aukra for K/S Ibestad Havfiske & Co. A/S (Awilco, Oslo) (Johs. S. Borch, Breivoll), Harstad. Launched 17/04, delivered 27/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Bård Kolltveits: Fra Verdens Ende mot de syv hav, Starke, Lloyds, Purehelp, DnV, nordnes.no,
nordfjord.no, Equasis, Fiskebåtar frå Borgund, Sula og Ålesund 1929-2010 av Bjørm Owe Hjelle.
Samlet og tilrettelagt av Per Sundfær
Sist oppdatert: 20/06-2018 (PS)

