Windchallenger
| IMO/off nr | 8705981 |
| Flagg | NIS/NOR |
| Skipstype | Motorskip, produkt tanker / motor ship, product tanker. |
| Byggeår | 1987/12 |
| Shipyard | Minami-Nippon Zosen, Usuki, Japan. |
| Bnr (Sno) | 601 |
| Lastehandtering | 15 lastetanker. 4 lossepumper med samlet kapasitet 3.000 m³/time. |
| Tonnasje | 29.998 tdw, 18.023 brt, 10.098 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 167,0 m-Lbp: 158,0 m-B: 27,43 m- D: 15,55 m- Dypg.:10,262 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain, type 6S50MC. 2-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 500 x 1.910 mm. 9.060 BHK (6.684 kW). Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (auxiliary boiler). 1 x eksoskjel (exh.gas economiser). |
| Power | 1.029 kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Wind Management A/S, Oslo. |
| Eier | Wind Challenger K/S, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. hver 343 kW. |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde | ||||||
|
| ||||||
| 1989 MT WIND CHALLENGER (OSL360198901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, produkt tanker / motor ship, product tanker. | Off.no (IMO): | 8705981 | |||
| Flagg (flag): | NIS/NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1987/12 | Bnr (Sno): | 601 | |||
| Bygger (yard): | Minami-Nippon Zosen, Usuki, Japan. | |||||
| Eier (owner): | Wind Challenger K/S, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Wind Management A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 29.998 tdw, 18.023 brt, 10.098 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 167,0 m-Lbp: 158,0 m-B: 27,43 m- D: 15,55 m- Dypg.:10,262 m. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 15 lastetanker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain, type 6S50MC. 2-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 500 x 1.910 mm. 9.060 BHK (6.684 kW). Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,3 knop ved et forbruk op 24,4 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.637 t (hvf) og 153,6 t (do). | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. hver 343 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 1.029 kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (auxiliary boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1987 Bygget som PETROBULK RAIDER av Minami-Nippon Zosen, Usuki, Japan for Hafslund Transport Inc., Monrovia, Liberia. Ferdigstilt i desember. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1987 Built as PETROBULK RAIDER at Minami-Nippon Zosen, Usuki, Japan for Hafslund Transport Inc., Monrovia, Liberia. Completed in December. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/02-2011 (PS)
