Rego

Type:

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1960/03

Bnr (Sno):

511

Bygger (yard):

Lübecker Flender-Werke A. G., Lübeck-Siems, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

E. B. Aaby, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is

Tonnasje (Tonnage):

12.482 tdw, 8.864 brt, 4.984 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 478,1’-Lbp: 455,2’-B: 61,8'-D: 39,6½’-Dypg.: 29’ 11”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
18 bommer; 1 x 30t, 1 x 20t, 4 x 10t, 12 x 5t.
16 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXJN

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type MAN. 2-takt/enkeltv., 9-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. Totalt 6.000 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. C., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,6 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser). Arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1956 Kontrahert 15/09 for DEM 12.100.000 og levering i april 1960.
1959 Bygget som REGO ved Lübecker Flender-Werke A. G., Lübeck-Siems, Vest-Tyskland for E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. Sjøsatt 17/11.
1960 Ferdigstilt 03/03.
1972 Kolliderte 22/10 med japansk fiskebåt KAISHO MARU # 5. Mindre skader.
1973 Omdøpt 21/06 til BANGLA REGO grunnet tidscerteparti til Bangladesh Shipping Corp., Chittagong, Bangladesh.
1974 Solgt 03/05 til Bangladesh Shipping Corp., Chittagong, Bangladesh. Omdøpt til BANGLAR MAITRI. Overlevert i Sandefjord.
1986 Ankom Chittagong 24/05 for hugging ved Super Steel.

History in English:

1956 Ordered 15/09 for DEM 12.100.000 and delivery in April 1960.
1959 Built as REGO at Lübecker Flender-Werke A. G., Lübeck-Siems, West Germany for E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. Launched 17/11.
1960 Completed 03/03.
1972 Collided 22/10 with Japanese fishing vessel KAISHO MARU # 5. Minor damages.
1973 Renamed 21/06 to BANGLA REGO for time charter to Bangladesh Shipping Corp., Chittagong, Bangladesh.
1974 Sold 03/05 to Bangladesh Shipping Corp., Chittagong, Bangladesh. Renamed BANGLAR MAITRI. Delivered at Sandefjord.
1986 Arrived Chittagong 24/05 for demolition by Super Steel.