Faro

Type:

Motorskip, bulkcarrier / motor ship, bulk carrier

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1960/01

Bnr (Sno):

307

Bygger (yard):

Richmers Werft A. G., Bremerhafen, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

E. B. Aaby, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is

Tonnasje (Tonnage):

14.300 tdw, 9.938 brt, 6.124 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 504,6’-Lbp: 482,1’-B: 60,7'-D: 41,2’-Dypg.: 30’ 10¼”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
4 bommer x 5t.
3 kraner x 5t.
4 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXHQ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type MAN. 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. Totalt 5.880 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. C., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14 knop

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. Hver 200kW,
1 x akselgen. 200kW,
1 x dieselgen. (nød) 50kW.

Tot.el.kraft (el.power):

800kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1956 Kontrahert 28/04 for DEM 9.860.000.
1959 Bygget som FARO ved Richmers Werft A. G., Bremerhafen, Vest-Tyskland for E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. Sjøsatt 01/10.
1960 Ferdigstilt 31/01. Byggesum NOK 19.414.000.
1974 Solgt 08/08 til Argolicos Gulf Shipping Co. S. A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til ARGOLICOS GULF.
1982 Brann i byssa 19/07 spredte seg raskt mens hun lå til ankers ved Ghazaouet, Algerie på reise fra Galveston, TX, USA med korn. Store skader i maskinrom og overbygg. Kondemnert og solgt til spanske huggere.
Ankom 01/10 under slep til Cartagena, Spania for hugging som begynte 28/10 ved Jose Navarro Frances.

History in English:

1956 Ordered 28/04 for DEM 9.860.000.
1959 Built as FARO at Richmers Werft A. G., Bremerhafen, West Germany for E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. Launched 01/10.
1960 Completed 31/01. Building costs NOK 19.414.000.
1974 Sold 08/08 to Argolicos Gulf Shipping Co. S. A., Piraeus, Greece. Renamed ARGOLICOS GULF.
1982 Fire in the galley 19/07 spread fast while at anchor at Ghazaouet, Algerie on a voyage from Galveston, TX, USA with corn. Heavy damages in engine room and accomodation. Condemned and sold to Spanish breakers.
Arrived 01/10 in tow to Cartagena, Spain for demolition that began 28/10 by Jose Navarro Frances.