Spero

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1917/01

Bnr (Sno):

25

Bygger (yard):

Larvik Slip & Verksted, Larvik.

Eier (owner):

E. B. Aaby, Kristiania.

Disponent (manager):

E. B. Aaby, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.000 tdw, 654 brt, 367 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 179,0’-B: 30,2'-D: 14,5’-Dypg.: 12,10’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

2 luker,
4 bommer,
4 vinsjer

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LEMB

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 14,0”-23,1”-38,0”, slagl./stroke 27,0”.102 NHK. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers) hver med dim.: 10,0’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.820 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1917 Bygget som SPERO av Larvik Slip & Verksted, Larvik for Prebensen Dampskibs-A/S (J. W. Prebensen), Risør. Ferdigstilt i januar.
1922 Eierselskapet konkurs.
Solgt 05/10 fra konkursboet til E. B. Aaby, Kristiania. Overtatt i Skien.
Videresolgt 15/11 for NOK 305.000 til Skips-A/S Flores (Stephansen & Torgersen), Kristiania. Omdøpt til KOLAAS.
1929 Solgt i januar til Wilhelms Reder-A/S (T. Wilhelm), Fredrikstad. Omdøpt til MONA.
1935 Solgt i desember til D/S A/S Asta (A. Salvesen), Oslo.
Omdøpt til EDLE.
1947 Solgt til Rederi-A/B Box, Stockholm, Sverige. Omdøpt til BRITT.
1951 Solgt til Arab Navigation & Transport Co., Aden, UK. Omdøpt til ARAB GLORY.
1967 Hugget i Aden.

History in English:

1917 Built as SPERO at Larvik Slip & Verksted, Larvik for Prebensen Dampskibs-A/S (J. W. Prebensen), Risør. Completed in January.
1922 Owners bankrupt.
Sold 05/10 from estate in bankrupty to E. B. Aaby, Kristiania. Taken over in Skien.
Resold 15/11 for NOK 305.000 to Skips-A/S Flores (Stephansen & Torgersen), Kristiania. Renamed KOLAAS.
1929 Sold in January to Wilhelms Reder-A/S (T. Wilhelm), Fredrikstad. Renamed MONA.
1935 Sold in December to D/S A/S Asta (A. Salvesen), Oslo. Renamed EDLE.
1947 Sold to Rederi-A/B Box, Stockholm, Sweden. Renamed BRITT.
1951 Sold to Arab Navigation & Transport Co., Aden, UK. Renamed ARAB GLORY.
1967 Broken up in Aden.