Richard With
| IMO/off nr | 9040429 |
| Kallesignal | LGWH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, passasjer/tørrlast, motor ship, passenger/dry cargo. |
| Byggeår | 1993/11 |
| Shipyard | Volkswerft G.m.b.H., Stralsund, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 103 |
| Lastehandtering | Kapasitet 690 passasjerer i kort fart. Køyplasser for 490 passasjerer i 2 og 3 persons lugarer. 785 m³ i 3 kjøle/fryserom. Sideport med rampe på babord. 50 PBE. |
| Tonnasje | 850 tdw, 11.204 brt, 4.153 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 121,8m-Lbp: 103,8m-B: 19,2m-D: 10,3m-Dypg.: 4,7m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MaK 6M 552C. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 520 mm. Samlet 12.336 BHK overført via Lohman GCK 755 HP/SO gir til 2 Kamewa 94XF3/4 vribare propeller. Bygget av Krupp MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Tyskland. |
| Kjeler | 2 Parat exh. kjeler (economisers) med arbeidstrykk 9,0 bar. |
| Power | 6.600kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV 1A1 Car ferry A E0 F(C) Ice(1C) NAUT(C) |
| Vessel: | NAR100199303 |
| Disponent | Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. |
| Eier | Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. |
| Fart | 18,5 knop. |
| Havn | Narvik |
| Hjelpemaskineri | 2 Bergen KRG-8 dieselgen., hver 1.200 kW. 2 akselgen., hver 2.300 kW. |
| Manouvering | 1 Brunvoll Fu 63 LTC sidepropeller forut, 1.075 kW. 1 Brunvoll Fu 63 LTC sidepropeller akter, 1.075 kW. |
| År (y) | 1993 |
Historikk
History
| | |||||
| NAR10019930320001 RICHARD WITH. Foto via faktaomfartyg.se. | |||||
|
| |||||
| 1993 MS RICHARD WITH (2) (NAR100199303) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, passasjer/tørrlast, | Off.no: | 9040429 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Narvik | ||
| Byggeår (year built): | 1993/11 | Bnr (Sno).: | 103 | ||
| Bygger (yard): | Volkswerft G.m.b.H., Stralsund, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. | ||||
| Disponent (manager): | Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 Car ferry A E0 F(C) Ice(1C) NAUT(C) | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 850 tdw, 11.204 brt, 4.153 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 121,8m-Lbp: 103,8m-B: 19,2m-D: 10,3m-Dypg.: 4,7m. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 690 passasjerer i kort fart. Køyplasser for 490 passasjerer i 2 og 3 persons lugarer. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 Brunvoll Fu 63 LTC sidepropeller forut, 1.075 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LGWH | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MaK 6M 552C. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 520 mm. Samlet 12.336 BHK overført via Lohman GCK 755 HP/SO gir til 2 Kamewa 94XF3/4 vribare propeller. Bygget av Krupp MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 18,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 Bergen KRG-8 dieselgen., hver 1.200 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 6.600kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 Parat exh. kjeler (economisers) med arbeidstrykk 9,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| 1991 Kontrahert 25/07. | |||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1991 Ordered 25/07. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/02-2018 (PS/SN)

