Fjordlast
| IMO/off nr | 7720051 |
| Kallesignal | LHQF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast, motor ship, dry cargo. |
| Byggeår | 1978/12 |
| Shipyard | A/S Maritime Sveiseindustri, Gjersvika. |
| Bnr (Sno) | 9 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 1 luke. Sideport med palleheis. 1 kran 6 t. |
| Tonnasje | 600 tdw, 299 brt, 138 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 41,7m-Lbp: 37,1m-B: 9,5m-D: 3,9m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 1.200 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. |
| Power | 156kW/220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1-K E0 ICE-C |
| Vessel: | NAR100199110 |
| Disponent | Ofotens & Vesteraalens D/S A/S, Narvik. |
| Eier | Ofotens & Vesteraalens D/S A/S, Narvik. |
| Fart | 12,0 knop ved et forbruk på 5 t/døgn. Bunkerskapasitet 27 t. |
| Havn | Narvik |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 78 kW. |
| År (y) | 1991 |
Historikk
History
| | |||||
| NAR10019911020001 FJORDLAST som FJORDLAST II. Foto: Mats Brevik. | |||||
|
| |||||
| 1991 MS FJORDLAST (NAR100199110) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast, | Off.no: | 7720051 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Narvik | ||
| Byggeår (year built): | 1978/12 | Bnr (Sno).: | 9 | ||
| Bygger (yard): | A/S Maritime Sveiseindustri, Gjersvika. | ||||
| Eier (owner): | Ofotens & Vesteraalens D/S A/S, Narvik. | ||||
| Disponent (manager): | Ofotens & Vesteraalens D/S A/S, Narvik. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1-K E0 ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 600 tdw, 299 brt, 138 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 41,7m-Lbp: 37,1m-B: 9,5m-D: 3,9m. | ||||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 1 luke. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LHQF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 1.200 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop ved et forbruk på 5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 78 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 156kW/220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1978 Bygget som FJORDLAST av A/S Maritime Sveiseindustri, Gjersvika for Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger. Levert i desember. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1978 Built as FJORDLAST at A/S Maritime Sveiseindustri, Gjersvika for Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger. Delivered in December. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Equasis, Skipsregistret, Skipet 1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter I og II av
Johan Arnt Strøm og Bjørn Ivar Strøm,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/02-2019 (PS/SN)

