Rosund

Type:

Motorskip, ferje,
motor ship, ferry.

Off.no:

7601669

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1977/01

Bnr (Sno).:

144

Bygger (yard):

Skrog fra Molde Verft A/S, Molde/levert av Ulstein-Hatlø A/S, Ulsteinvik.

Eier (owner):

Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.

Disponent (manager):

Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

100 tdw, 613 brt, 326 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 55,9m-Lbp: 51,0m-B: 11,6m-D: 4,2m-Dypg.: 3,2m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 399 passasjerer og 50 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Propell i begge ender.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LEIH

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Normo LDM8. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 250 x 350 mm. 1.300 BHK. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1976 Kjølstrukket 01/05.
Bygget som TAU med skrog fra Molde Verft A/S, Molde/levert av Ulstein-Hatlø A/S, Ulsteinvik for Det Stavangerske D/S, Stavanger. Sjøsatt 04/09.
1977 Levert 18/01. I rute på Stavanger-Tau.
1982 Solgt 27/04 for NOK 13.000.000 til A/S Nord-Ferjer, Narvik. Omdøpt til RØSUND.
I rute på Bognes-Skarberget fra 05/06.
1987 Levert i mai fra Harstadverkstedene A/S, Harstad. Forlenget med 16 m og ombygget. Hengedekk montert. Ny kapasitet 88 PBE. Ny tonnasje: 1.010 brt, 307 nrt. Ny Loa: 96,3m.
1988 Hengedekk fjernet.
1990 A/S Nord-Ferjer fusjonerte i januar med Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.
1993 Utleid til MRF, Molde. I rute på Hareid-Sulesund.
Utleid til HSD, Bergen fra oktober.
1995 Tilbakelevert i desember.
2006 Overført i januar til Hurtigruten Group ASA, Narvik.
2007 Eier omdøpt til Hurtigruten ASA, Narvik i september.
2009 Solgt 05/01 til Torghatten Nord A/S, Tromsø/Narvik.
2017 Fremdeles i bruk 01/02.

History in English:

1976 Keel laid 01/05.
Built as TAU with hull from Molde Verft A/S, Molde/delivered by Ulstein-Hatlø A/S, Ulsteinvik for Det Stavangerske D/S, Stavanger. Launched 04/09.
1977 Delivered 18/01. In route on Stavanger-Tau.
1982 Sold 27/04 for NOK 13.000.000 to A/S Nord-Ferjer, Narvik. Renamed RØSUND.
In route on Bognes-Skarberget from 05/06.
1987 Delivered in May from Harstadverkstedene A/S, Harstad. Lengthened with 16 m and rebuilt. Liftable deck installed. New capacity 88 PBE. New tonnage: 1.010 grt, 307 nrt. New Loa: 96,3m.
1988 Liftable deck removed.
1990 A/S Nord-Ferjer merged in January with Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.
1993 Rented out MRF, Molde. In route on Hareid-Sulesund.
Rented out to HSD, Bergen from October.
1995 Returned in December.
2006 Overført i januar to Hurtigruten Group ASA, Narvik.
2007 Eier omdøpt to Hurtigruten ASA, Narvik i september.
2009 Solgt 05/01 to Torghatten Nord A/S, Tromsø/Narvik.
2017 Fremdeles i bruk 01/02.