Stjernoy

NAR10019540120001 STJERNOY
NAR10019540120001 STJERNØY. Foto via SIU.
IMO/off nr5534112
KallesignalLAKW
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tørrlast, kjøl/frys motor ship, dry cargo, refrigerated.
Byggeår1954/07
ShipyardPaul Lindenau Schiff- und Maschinenbau A. G., Kiel-Friedrichsort, Vest-Tyskland.
Bnr (Sno)94
LastehandteringKapasitet 31.000 ft³ inkludert 3.075 ft³ kjøl/fryserom i underrom. 2 luker. 5 bommer. 4 vinsjer.
Tonnasje496 tdw, 398 brt, 168 nrt.
DimensjonerLoa: 165,7’-Lbp: 157,4’-B: 28,9’-D: 10,10’.
Fremdrift1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 750 BHK ved 345 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Köln, Vest-Tyskland.
Kjølemaskineri2 x 2-sylinder kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte ekspansjon. Kapasitet 34.300 kcal/time og -25° C i kjøl/fryserom. Bygget av Ths. Sabroe & Co., Aarhus, Danmark.
KlasseDnV +1A1 Is-C
Vessel: NAR100195401
DisponentA/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik.
EierA/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik.
Fart11,5 knop. Bunkerskapasitet 32 t.
HavnNarvik
År (y)1954
 

Historikk

1954 Bygget som STJERNØY av Paul Lindenau Schiff- und Maschinenbau A. G., Kiel-Friedrichsort, Vest-Tyskland for A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Sjøsatt 29/05, levert 31/07. Byggekostnad NOK 1.900.000. I rute på Trondheim-Honningsvåg. 1968 Sank 13/06 etter kollisjon med BDS MS POLARLYS ved Kjeungskjær fyr ved Ørland mens hun var på reise fra Trondheim til Honningsvåg med stykkgods og nye biler. Mannskapet berget.

History

1954 Built as STJERNØY at Paul Lindenau Schiff- und Maschinenbau A. G., Kiel-Friedrichsort, West Germany for A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Launched 29/05, delivered 31/07. Building costs NOK 1.900.000. In route on Trondheim-Honningsvåg. 1968 Sank 13/06 in collision with BDS MV POLARLYS near Kjeungskjær Light off Ørland whilst on a voyage from Trondheim to Honningsvåg with general cargo and new automobiles. All crew saved.
 

NAR10019540120001 STJERNØY. Foto via SIU.

 

1954 MS STJERNØY (NAR100195401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tørrlast, kjøl/frys
motor ship, dry cargo, refrigerated.

Off.no:

5534112

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1954/07

Bnr (Sno).:

94

Bygger (yard):

Paul Lindenau Schiff- und Maschinenbau A. G., Kiel-Friedrichsort, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik.

Disponent (manager):

A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

496 tdw, 398 brt, 168 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 165,7’-Lbp: 157,4’-B: 28,9’-D: 10,10’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 31.000 ft³ inkludert 3.075 ft³ kjøl/fryserom i underrom.
2 luker.
5 bommer.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylinder kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte ekspansjon. Kapasitet 34.300 kcal/time og -25° C i kjøl/fryserom. Bygget av Ths. Sabroe & Co., Aarhus, Danmark.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAKW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 750 BHK ved 345 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Köln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop. Bunkerskapasitet 32 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1954 Bygget som STJERNØY av Paul Lindenau Schiff- und Maschinenbau A. G., Kiel-Friedrichsort, Vest-Tyskland for A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Sjøsatt 29/05, levert 31/07. Byggekostnad NOK 1.900.000. I rute på Trondheim-Honningsvåg.
1968 Sank 13/06 etter kollisjon med BDS MS POLARLYS ved Kjeungskjær fyr ved Ørland mens hun var på reise fra Trondheim til Honningsvåg med stykkgods og nye biler. Mannskapet berget.

 

 

History in English:

1954 Built as STJERNØY at Paul Lindenau Schiff- und Maschinenbau A. G., Kiel-Friedrichsort, West Germany for A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Launched 29/05, delivered 31/07. Building costs NOK 1.900.000. In route on Trondheim-Honningsvåg.
1968 Sank 13/06 in collision with BDS MV POLARLYS near Kjeungskjær Light off Ørland whilst on a voyage from Trondheim to Honningsvåg with general cargo and new automobiles.
All crew saved.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen, Skipet nr 4-94 & 1-95 av
Jens Chr. Egenæs
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/02-2018 (PS/SN)