Fiskeren

Type:

Dampskip, stykkgods, jernskrog
steam ship, general cargo, iron hull.

Off.no:

5615306

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1884/08

Bnr (Sno).:

7

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes.

Disponent (manager):

A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes.

Tonnasje (Tonnage):

300 tdw, 499 brt, 389 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 152,4’-B: 25,1’-D: 18,5’-Dypg.: 11,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JGNO/LEAN

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 16,8”–40,0”, slag/stroke: 26,0”. 87 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim. 12,5’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 120  psi. Bygget av Bergens mek. Værksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1884 Bygget som FISKEREN av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Soggendals Dampskibsselskab, Sogndalsstrand. Levert i august.
1887 Solgt for NOK 90.000 til A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes/Bodø.
1890 Grunnstøtte og sank 29/09 ved Stabben fyr ved Florø.
Solgt til Hans Olsen, Bergen for NOK 100.
1893 Hevet. Ankom 03/05 til Bergen Mek. Verksted, Bergen for reparasjon og ombygging. Ny tonnasje: 475 brt, 288 nrt.
1895 Solgt til Christiania Kystdampskibsselskab, Kristiania.
Omdøpt til HARALD HAARFAGER.
1899 Solgt til A/S Christianssands Dampskibsselskab, Kristiansand.
1937 Martin Mosvold, Farsund ble managers.
1938 Grunnstøtte 18/12 ved Grønningen fyr. Satt på grunn i Kristiansand havn. Kondemnert.
1939 Hugget i 2. kvartal ved Grimstad Skipsopphugnings Co., Grimstad.

History in English:

1884 Built as FISKEREN at Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Soggendals Dampskibsselskab, Sogndalsstrand. Delivered in August.
1887 Sold for NOK 90.000 to A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes/Bodø.
1890 Stranded and sank 29/09 at Stabben Light near Florø.
Sold to Hans Olsen, Bergen for NOK 100.
1893 Refloated. Arrived 03/05 at Bergen Mek. Verksted, Bergen for repairs and rebuilding. New tonnage: 475 brt, 288 nrt.
1895 Sold to Christiania Kystdampskibsselskab, Kristiania.
Renamed HARALD HAARFAGER.
1899 Sold to A/S Christianssands Dampskibsselskab, Kristiansand.
1937 Martin Mosvold, Farsund became managers.
1938 Stranded 18/12 at Grønningen Light. Beached at Kristiansand harbour. Condemned.
1939 Broken up in 2. quarter by Grimstad Skipsopphugnings Co., Grimstad.