Herlaug
| IMO/off nr | 23804 |
| Kallesignal | JTOL/LECH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tørrlast/passasjer, steam ship, dry cargo/passenger |
| Byggeår | 1891/07 |
| Shipyard | Akers mek. Verksted A/S, Kristiania. |
| Bnr (Sno) | 133 |
| Lastehandtering | Kapasitet 160 passasjerer samt last. 1 luke. 1 bom. |
| Tonnasje | 149 brt, 109 nrt. |
| Dimensjoner | L: 100,0’-B: 17,0’-D: 7,6’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 11,5’’-25,5’’, slag/stroke: 18,0’’. 28 NHK, 166 IHK. Bygget av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania. |
| Kjeler | 1 dampkjel, (boiler), med dim.: 8,3’ x 8,7’ og 2 fyrganger. Heteflate 650 ft². Bygget av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania. |
| Klasse | DnV +A1-K |
| Vessel: | NMS100189102 |
| Disponent | O. Løfsnæs, Namsos. |
| Eier | Namdalens Aktie-Dampskibsselskab, Namsos. |
| Fart | 10,0 knop |
| Havn | Namsos |
| År (y) | 1891 |
Historikk
History
| | |||||
| NMS10018910220001 HERLAUG. Foto via Namdalsmuseet. | |||||
|
| |||||
| 1891 DS HERLAUG (1) (NMS100189102) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, tørrlast/passasjer, steam ship, dry cargo/passenger | Off.no: | 23804 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Namsos | ||
| Byggeår (year built): | 1891/07 | Bnr (Sno).: | 133 | ||
| Bygger (yard): | Akers mek. Verksted A/S, Kristiania. | ||||
| Eier (owner): | Namdalens Aktie-Dampskibsselskab, Namsos. | ||||
| Disponent (manager): | O. Løfsnæs, Namsos. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +A1-K | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 149 brt, 109 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 100,0’-B: 17,0’-D: 7,6’. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 160 passasjerer samt last. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JTOL/LECH | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 11,5’’-25,5’’, slag/stroke: 18,0’’. 28 NHK, 166 IHK. Bygget av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjel, (boiler), med dim.: 8,3’ x 8,7’ og 2 fyrganger. Heteflate 650 ft². Bygget av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1891 Bygget som HERLAUG av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania for Namdalens Aktie-Dampskibsselskab (O. Løfsnæs), Namsos. Levert i juli. Byggekostnad NOK 62.000. I rute på Namsos-Rørvik-Leka-Ytre Vikna-Lyngen. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1891 Built as HERLAUG at Akers mek. Verksted A/S, Kristiania for Namdalens Aktie-Dampskibsselskab (O. Løfsnæs), Namsos. Delivered in July. Building costs NOK 62.000. In route on Namsos-Rørvik-Leka-Ytre Vikna-Lyngen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/01-2018 (PS/SN)
| |
| NMS10018910220001 HERLAUG etter ombygging i 1935. Bilde via A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos av Finn R. Hansen. |


