Tjomo
| IMO/off nr | 5600451 |
| Kallesignal | HMJW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1892/06 |
| Shipyard | Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England. |
| Bnr (Sno) | 35 |
| Tonnasje | 2.050 tdw, 1.452 brt, 899 nrt. |
| Dimensjoner | L: 250,0í-B: 35,0í-D: 15,4í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,5íí–30,0íí–49,0íí, slag/stroke.: 33,0íí. 144 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
| Kjeler | 1 dampkjel (boiler) med dim.: 14,3í x 10,5í og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | MOS598191302 |
| Disponent | O. A. A. Hirsch, Moss. |
| Eier | D/S A/S Tjømø Ella, Moss. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Moss |
| År (y) | 1913 |
Historikk
History
| | |||||
| MOS59819130220001 TJØMØ. Foto via Harald Fevang. | |||||
|
| |||||
| 1913 DS TJØMØ (MOS598191302) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5600451 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Moss | ||
| Byggeår (year built): | 1892/06 | Bnr (Sno).: | 35 | ||
| Bygger (yard): | Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Tjømø Ella, Moss. | ||||
| Disponent (manager): | O. A. A. Hirsch, Moss. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.050 tdw, 1.452 brt, 899 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 250,0í-B: 35,0í-D: 15,4í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HMJW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,5íí–30,0íí–49,0íí, slag/stroke.: 33,0íí. 144 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjel (boiler) med dim.: 14,3í x 10,5í og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1892 Bygget som TJØMØ av Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England for A/S Tjømø (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 12/03, ferdigstilt i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1892 Built as TJØMØ by Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England for A/S Tjømø (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Launched 122/03, completed in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, tynebuiltships. Boka Opptegnelser om Listaslekten Samuelsen og spesielt om
dens Rederivirksomhet av Victor Samuelsen, Sjøforklaringer over Norske Skibes Krigsforlis 1916, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/02-2019 (SN)

