| IMO/off nr | 1087249 |
| Kallesignal | MGTL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1884/11 |
| Shipyard | Ramage & Ferguson, Victoria Shipyard, Leith, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 44 |
| Lastehandtering | 3 lasteluker. 3 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.200 tdw, 861 brt, 498 nrt. |
| Dimensjoner | L: 210,5í-B: 30,3í-D: 13,4í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 27,0íí–50,0íí, slag/stroke: 24,0íí. 116 NHK. Bygget av Ramage & Ferguson, Victoria Shipyard, Leith, Scotland. |
| Kjeler | 1 dampkjele (steam boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 2.034 ft2. Arbeidstrykk 87 psi. Bygget av Ramage & Ferguson, Victoria Shipyard, Leith, Scotland. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | MOS598191101 |
| Disponent | O. A. A. Hirsch, Moss. |
| Eier | A/S Vigdis, Moss. |
| Havn | Moss |
| År (y) | 1911 |
Historikk
1883 Bygget som ECOSSAISE av Ramage & Ferguson, Leith, Scotland for D. M. Stevenson & Co., Leith, Scotland. Sjøsatt 26/03. 1886 Solgt til Stevenson & Drynan, Leith. 1896 Solgt til Ecossaise SS Co. Ltd (D. M. Stevenson & Co.), Glasgow, Scotland. 1898 Solgt til F. J. Reimers, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til HEINRICH. 1911 Solgt til A/S Vigdis (O. A. A. Hirsch), Moss. Omdøpt til VIGDIS. 1915 Solgt til A/S Vigdis (C. B. Nielsen), Skien. 1916 Solgt til A/S Prompt (A. Steen & N. Rafen), Holmestrand. 1917 Overtatt av The Shipping Controller (J. Currie & Co.), London, England. 1919 Tilbakelevert til eierne. 1922 Solgt til Ångfartygs A/B Sölve (F. W. Balkenhausen), Göteborg, Sverige. Omdøpt til CARING. 1928 H. Bergelin, Göteborg ble manager. 1933 Overtatt av Ångfartygs A/B Caring, Göteborg. Samme manager. 1950 Ankom 20/07 til Charlestown, Fife, Scotland for hugging ved Metal Industries Ltd.
History
1883 Built as ECOSSAISE by Ramage & Ferguson, Leith, Scotland for D. M. Stevenson & Co., Leith, Scotland. Launched 26/03. 1886 Sold to Stevenson & Drynan, Leith. 1896 Sold to Ecossaise SS Co. Ltd (D. M. Stevenson & Co.), Glasgow, Scotland. 1898 Sold to F. J. Reimers, Hamburg, Germany. Renamed HEINRICH. 1911 Sold to A/S Vigdis (O. A. A. Hirsch), Moss. Renamed VIGDIS. 1915 Sold to A/S Vigdis (C. B. Nielsen), Skien. 1916 Sold to A/S Prompt (A. Steen & N. Rafen), Holmestrand. 1917 Taken over by The Shipping Controller (J. Currie & Co.), London, England. 1919 Returned to owners. 1922 Sold to Ångfartygs A/B Sölve (F. W. Balkenhausen), Göteborg, Sweden. Renamed CARING. 1928 H. Bergelin, Göteborg became manager 1933 Taken over by Ångfartygs A/B Caring, Göteborg. Same manager. 1950 Arrived 20/07 at Charlestown, Fife, Scotland for demolition by Metal Industries Ltd.
|  |
| MOS59819110120001 VIGDIS, til venstre. Foto fra boka Jubileumsskrift for Holmestrand Sjømannsforening. |
| |
| 1911 DS VIGDIS (MOS598191101) |
| |
| | | | |
| |
| Type: | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. | Off.no: | 1087249 |
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Moss |
| Byggeår (year built): | 1884/11 | Bnr (Sno).: | 44 |
| Bygger (yard): | Ramage & Ferguson, Victoria Shipyard, Leith, Scotland. |
| Eier (owner): | A/S Vigdis, Moss. |
| Disponent (manager): | O. A. A. Hirsch, Moss. |
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 |
| | |
| Tonnasje (Tonnage): | 1.200 tdw, 861 brt, 498 nrt. |
| Dimensjoner (size): | L: 210,5í-B: 30,3í-D: 13,4í. |
| Lasthåndtering (cargo handling): | 3 lasteluker. 3 vinsjer. |
| Kjølemaskineri (Ref. machinery): | |
| | |
| Navigasjonsutstyr: | |
| Manøversystemer (syst. for manouvering): | |
| Dekksmaskineri (deck machinery): | |
| Kommunikasjon (comm.): | |
| Kallesignal (Call sign): | MGTL |
| | |
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 27,0íí–50,0íí, slag/stroke: 24,0íí. 116 NHK. Bygget av Ramage & Ferguson, Victoria Shipyard, Leith, Scotland. |
| Fart/forbr. (speed/cons.): | |
| Hjelpemaskineri (aux): | |
| Tot. el. kraft (el. power): | |
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (steam boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 2.034 ft2. Arbeidstrykk 87 psi. Bygget av Ramage & Ferguson, Victoria Shipyard, Leith, Scotland. |
| | |
| Bemanning (crew): | |
| | |
| Historikk: | 1883 Bygget som ECOSSAISE av Ramage & Ferguson, Leith, Scotland for D. M. Stevenson & Co., Leith, Scotland. Sjøsatt 26/03. 1886 Solgt til Stevenson & Drynan, Leith. 1896 Solgt til Ecossaise SS Co. Ltd (D. M. Stevenson & Co.), Glasgow, Scotland. 1898 Solgt til F. J. Reimers, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til HEINRICH. 1911 Solgt til A/S Vigdis (O. A. A. Hirsch), Moss. Omdøpt til VIGDIS. 1915 Solgt til A/S Vigdis (C. B. Nielsen), Skien. 1916 Solgt til A/S Prompt (A. Steen & N. Rafen), Holmestrand. 1917 Overtatt av The Shipping Controller (J. Currie & Co.), London, England. 1919 Tilbakelevert til eierne. 1922 Solgt til Ångfartygs A/B Sölve (F. W. Balkenhausen), Göteborg, Sverige. Omdøpt til CARING. 1928 H. Bergelin, Göteborg ble manager. 1933 Overtatt av Ångfartygs A/B Caring, Göteborg. Samme manager. 1950 Ankom 20/07 til Charlestown, Fife, Scotland for hugging ved Metal Industries Ltd. |
| | |
| History in English: | 1883 Built as ECOSSAISE by Ramage & Ferguson, Leith, Scotland for D. M. Stevenson & Co., Leith, Scotland. Launched 26/03. 1886 Sold to Stevenson & Drynan, Leith. 1896 Sold to Ecossaise SS Co. Ltd (D. M. Stevenson & Co.), Glasgow, Scotland. 1898 Sold to F. J. Reimers, Hamburg, Germany. Renamed HEINRICH. 1911 Sold to A/S Vigdis (O. A. A. Hirsch), Moss. Renamed VIGDIS. 1915 Sold to A/S Vigdis (C. B. Nielsen), Skien. 1916 Sold to A/S Prompt (A. Steen & N. Rafen), Holmestrand. 1917 Taken over by The Shipping Controller (J. Currie & Co.), London, England. 1919 Returned to owners. 1922 Sold to Ångfartygs A/B Sölve (F. W. Balkenhausen), Göteborg, Sweden. Renamed CARING. 1928 H. Bergelin, Göteborg became manager 1933 Taken over by Ångfartygs A/B Caring, Göteborg. Same manager. 1950 Arrived 20/07 at Charlestown, Fife, Scotland for demolition by Metal Industries Ltd. |
| | |
| | | | | | |
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, clydeships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/02-2019 (SN)