Basto

MOS59719340120001 BASTO
MOS59719340120001 BASTØ som RØTINN etter ombygging. Bilde via HT.
IMO/off nr5300986
KallesignalLIUZ
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, ferje, motor ship, ferry.
Byggeår1934/06
ShipyardMoss Værft & Dokk A/S, Moss.
Bnr (Sno)60
Lastehandtering18 PBE.
Tonnasje322 brt, 125 nrt.
DimensjonerL: 137,3í-B: 27,1í-D: 13,0í.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 9,8íí-2 x 23,0íí, slag: 20,5íí. 750 IHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Kjeler1 dampkjel med dim.: 12,8í x 12,0í og 3 fyrganger. Heteflate 1.679 ft². Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Vessel: MOS597193401
DisponentA/S Alpha, Moss.
EierA/S Alpha, Moss.
Fart12,0 knop
HavnMoss
År (y)1934
 

Historikk

1934 Bygget som DS BASTØ av Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Alpha, Moss. Sjøsatt 16/04, levert 21/06. I rute på Horten-Moss. 1940 Rekvirert 11/10 for ferjefart i Nord-Norge. 1944 Brann om bord 08/01 mens hun lå i Tromsø. Delvis reparert, returnert eierne og tatt til Moss for reparasjoner. 1947 Omdøpt til ALPHA i februar. 1952 Solgt 07/05 til Kristian Ravn, Narvik. Omdøpt til RØTINN. Ombygget med gjennomgående bildekk. 1954 Ombygget til motorskip. Installert dieselmotor, Alpha. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 290 x 490 mm. 660 BHK. Bygget av Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark. 1961 Solgt 01/12 til A/S Nord-Ferjer, Narvik. 1970 Solgt i juli til Tragetti delle Isole S.p.A., Trapani, Italia. Omdøpt til COSTA GAIA. 1971 Kantret og sank 26/11 på havna i Trapani under ilandkjøring av biler. Hevet. 1973 Satt i fart på nytt som VULCANO for Tragetti delle Isole S.p.A.  Cia. de Navigazione, Trapani. 2012 Ankom 17/04 til Aliaga, Tyrkia for hugging ved Izmir GS.

History

1934 Built as SS BASTØ at Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Alpha, Moss. Launched 16/04, delivered 21/06. In route on Horten-Moss. 1940 Requisitioned 11/10 for ferry service in Nord-Norge. 1944 Fire on board 08/01 whilst in Tromsø. partly repaired, returned to owners and brought  to Moss for repairs. 1947 Renamed ALPHA in February. 1952 Sold 07/05 to Kristian Ravn, Narvik. Renamed RØTINN. Rebuilt with through-driving car deck. New tonnage: 300 brt. New dim.: L: 134,4í. 1954 Converted to motor vessel. Installed diesel engine, Alpha. 2-cy/sa., 4-cylinder, cyl. dim.: 290 x 490 mm. 660 BHP. Built by Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Denmark. 1961 Sold 01/12 to A/S Nord-Ferjer, Narvik. 1970 Sold in July to Tragetti delle Isole S.p.A., Trapani, Italy. Renamed COSTA GAIA. 1971 Capsized and sank 26/11 in the port of Trapani whilst discharging vehicles. Refloated. 1973 In service again as VULCANO for Tragetti delle Isole S.p.A. - Cia. de Navigazione, Trapani. 2012 Arrived 17/04 at Aliaga, Turkey for demolition by Izmir GS.
 

MOS59719340120001 BASTØ som RØTINN etter ombygging. Bilde via HT.

 

1934 DS BASTØ (2) (MOS597193401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ferje,
motor ship, ferry.

Off.no:

5300986

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Moss

Byggeår (year built):

1934/06

Bnr (Sno).:

60

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk A/S, Moss.

Eier (owner):

A/S Alpha, Moss.

Disponent (manager):

A/S Alpha, Moss.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

322 brt, 125 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 137,3í-B: 27,1í-D: 13,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

18 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LIUZ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 9,8íí-2 x 23,0íí, slag: 20,5íí. 750 IHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjel med dim.: 12,8í x 12,0í og 3 fyrganger. Heteflate 1.679 ft². Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1934 Bygget som DS BASTØ av Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Alpha, Moss. Sjøsatt 16/04, levert 21/06. I rute på Horten-Moss.
1940 Rekvirert 11/10 for ferjefart i Nord-Norge.
1944 Brann om bord 08/01 mens hun lå i Tromsø. Delvis reparert, returnert eierne og tatt til Moss for reparasjoner.
1947 Omdøpt til ALPHA i februar.
1952 Solgt 07/05 til Kristian Ravn, Narvik. Omdøpt til RØTINN. Ombygget med gjennomgående bildekk.
1954 Ombygget til motorskip. Installert dieselmotor, Alpha.
2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 290 x 490 mm. 660 BHK. Bygget av Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.
1961 Solgt 01/12 til A/S Nord-Ferjer, Narvik.
1970 Solgt i juli til Tragetti delle Isole S.p.A., Trapani, Italia. Omdøpt til COSTA GAIA.
1971 Kantret og sank 26/11 på havna i Trapani under ilandkjøring av biler. Hevet.
1973 Satt i fart på nytt som VULCANO for Tragetti delle Isole S.p.A.  Cia. de Navigazione, Trapani.
2012 Ankom 17/04 til Aliaga, Tyrkia for hugging ved Izmir GS.

 

 

History in English:

1934 Built as SS BASTØ at Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Alpha, Moss. Launched 16/04, delivered 21/06. In route on Horten-Moss. 1940 Requisitioned 11/10 for ferry service in Nord-Norge.
1944 Fire on board 08/01 whilst in Tromsø. partly repaired, returned to owners and brought  to Moss for repairs.
1947 Renamed ALPHA in February.
1952 Sold 07/05 to Kristian Ravn, Narvik. Renamed RØTINN. Rebuilt with through-driving car deck. New tonnage: 300 brt. New dim.: L: 134,4í.
1954 Converted to motor vessel. Installed diesel engine, Alpha. 2-cy/sa., 4-cylinder, cyl. dim.: 290 x 490 mm. 660 BHP. Built by Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Denmark.
1961 Sold 01/12 to A/S Nord-Ferjer, Narvik.
1970 Sold in July to Tragetti delle Isole S.p.A., Trapani, Italy. Renamed COSTA GAIA.
1971 Capsized and sank 26/11 in the port of Trapani whilst discharging vehicles. Refloated.
1973 In service again as VULCANO for Tragetti delle Isole S.p.A. - Cia. de Navigazione, Trapani.
2012 Arrived 17/04 at Aliaga, Turkey for demolition by Izmir GS.

 

 

           

Kilde: Lloyds, DnV, Skipet 4/1992 ved Jens Chr. Egenæs, skipet 2+3/1995 ved Knut H. Næss.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 21/06-2018 (PS/SN)

Keywords
Båt Moss