Glommen 3

MOS59719230120001 GLOMMEN 3
MOS59719230120001 GLOMMEN 3 som UNION II. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr5330773
KallesignalMCDG/LDYV
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1904/12
ShipyardPorsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund.
Bnr (Sno)40
Lastehandtering2 luker. 2 bommer. 2 vinsjer.
Tonnasje180 tdw, 148 brt, 70 nrt.
DimensjonerL: 93,6í-B: 19,6í-D: 9,6í-Dypg.: 8,8í.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 9,5"-19,3", slag/stroke: 14,2". 23 NHK, 150 IHK. Bygget av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund.
Kjeler1 dampkjel (steam boiler) med dim.: 8,2í x 6,5í og 1 fyrgang. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund.
Vessel: MOS597192301
DisponentA/S Alpha, Moss.
EierA/S Alpha, Moss.
HavnMoss
År (y)1923
 

Historikk

1904 Bygget som DS UNION II av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund for A/S Transit (A. Johnsen), Skien. Sjøsatt 03/11. 1923 Solgt 22/09 til A/S Alpha, Moss. Omdøpt til GLOMMEN 3. 1938 Solgt 27/09 til Albert J. Vaagen & Co. (A. Vaagen & Torger Aakra, Skånevik), Bergen. 1939 Solgt til A/S M/S Skaanen (Per B. Nordgren), Bergen. Omdøpt til SKAANEN. Ombygget til motorskip. Installert 1 Wichmann dieselmotor, 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl. dim.: 340 x 381 mm. 90 BHK. Bygget i 1920 av M. Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset. 1949 Solgt til Paul Todal, Sagosen/Bergen. 1951 Ny dieselmotor installert. 2-takt/enkeltv., 2-sylinder, syl. dim.: 330 x 340 mm. 145 BHK. Bygget av A/B Bolinder-Munktell, Eskiltuna, Sverige. 1952 Registreringshavn endret til Kristiansund. 1961 Ny dieselmotor installert. 4-takt/enkltv., 6-sylinder. 200 BHK. Bygget av Scania-Vabis A/B, Södertälje, Sverige. 1963 Registreringshavn endret til Bergen. 1967 Ny dieselmotor installert. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 127 x 135 mm. 330 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA. 1972 Solgt til Linus Todal, Mjosundet/Skien. 1975 Solgt i oktober til Oddvar Helmersen, Brønnøysund. 1977 Solgt i august til P/R Utseth (Arnold Utseth, Roan), Skien. 1983 Sank 11/03 i Vestfjorden mellom Værøy og Støtt etter at saltfisklasten forskjøv seg.

History

1904 Built as SS UNION II av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund for A/S Transit (A. Johnsen), Skien. Launched 03/11. 1923 Sold 22/09 to A/S Alpha, Moss. Renamed GLOMMEN 3. 1938 Sold 27/09 to Albert J. Vaagen & Co. (A. Vaagen & Torger Aakra, Skånevik), Bergen. 1939 Sold to A/S M/S Skaanen (Per B. Nordgren), Bergen. Renamed SKAANEN. Converted to motor ship. 1 Wichmann diesel engine, 2-cy/sa., 2-cylinder, cyl. dim.: 340 x 381 mm. 90 BHP. Built in 1920 by M. Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset. 1949 Sold to Paul Todal, Sagosen/Bergen. 1951 New diesel engine installed. 2-cy/sa., 2-cylinder, cyl. dim.: 330 x 340 mm, 145 BHP. Built by A/B Bolinder-Munktell, Eskiltuna, Sweden. 1952 Port of registry Kristiansund. 1961 New diesel engine installed. 4-cy/sa., 6-cylinder. 200 BHP. Built by Scania-Vabis A/B, Södertälje, Sweden. 1963 Port of registry Bergen. 1967 New diesel engine installed. 2-cy/sa., 6-cylinder, cyl. dim.: 127 x 135 mm. 330 BHK. Built by General Motors Corp., Detroit, MI, USA. 1972 Sold to Linus Todal, Mjosundet/Skien. 1975 Sold in October to Oddvar Helmersen, Brønnøysund. 1977 Sold in August to P/R Utseth (Arnold Utseth, Roan), Skien. 1983 Sank 11/03 in Vestfjorden between Værøy and Støtt after the salt fish cargo shifted.
 
skipshistorie

MOS59719230120001 GLOMMEN 3 som UNION II. Bilde via Steinar Norheim.

1923 DS GLOMMEN 3 (2) (MOS597192301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID. No.:

5330773

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Moss

Byggeår (year built):

1904/12

Bnr (Sno).:

40

Bygger (yard):

Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund.

Eier (owner):

A/S Alpha, Moss.

Disponent (manager):

A/S Alpha, Moss.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

180 tdw, 148 brt, 70 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 93,6í-B: 19,6í-D: 9,6í-Dypg.: 8,8í.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

2 luker.
2 bommer.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MCDG/LDYV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 9,5"-19,3", slag/stroke: 14,2". 23 NHK, 150 IHK. Bygget av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjel (steam boiler) med dim.: 8,2í x 6,5í og 1 fyrgang. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1904 Bygget som DS UNION II av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund for A/S Transit (A. Johnsen), Skien. Sjøsatt 03/11.
1923 Solgt 22/09 til A/S Alpha, Moss. Omdøpt til GLOMMEN 3.
1938 Solgt 27/09 til Albert J. Vaagen & Co. (A. Vaagen & Torger Aakra, Skånevik), Bergen.
1939 Solgt til A/S M/S Skaanen (Per B. Nordgren), Bergen. Omdøpt til SKAANEN. Ombygget til motorskip. Installert 1 Wichmann dieselmotor, 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl. dim.: 340 x 381 mm. 90 BHK. Bygget i 1920 av M. Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset.
1949 Solgt til Paul Todal, Sagosen/Bergen.
1951 Ny dieselmotor installert. 2-takt/enkeltv., 2-sylinder, syl. dim.: 330 x 340 mm. 145 BHK. Bygget av A/B Bolinder-Munktell, Eskiltuna, Sverige.
1952
Registreringshavn endret til Kristiansund.
1961 Ny dieselmotor installert. 4-takt/enkltv., 6-sylinder. 200 BHK. Bygget av Scania-Vabis A/B, Södertälje, Sverige.
1963
Registreringshavn endret til Bergen.
1967 Ny dieselmotor installert. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 127 x 135 mm. 330 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA.
1972 Solgt til Linus Todal, Mjosundet/Skien.
1975 Solgt i oktober til Oddvar Helmersen, Brønnøysund.
1977 Solgt i august til P/R Utseth (Arnold Utseth, Roan), Skien.
1983 Sank 11/03 i Vestfjorden mellom Værøy og Støtt etter at saltfisklasten forskjøv seg.

 

 

History in English:

1904 Built as SS UNION II av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund for A/S Transit (A. Johnsen), Skien. Launched 03/11.
1923 Sold 22/09 to A/S Alpha, Moss.
Renamed GLOMMEN 3.
1938 Sold 27/09 to Albert J. Vaagen & Co. (A. Vaagen & Torger Aakra, Skånevik), Bergen.
1939 Sold to A/S M/S Skaanen (Per B. Nordgren), Bergen. Renamed SKAANEN. Converted to motor ship. 1 Wichmann diesel engine, 2-cy/sa., 2-cylinder, cyl. dim.: 340 x 381 mm. 90 BHP. Built in 1920 by M. Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset.
1949 Sold to Paul Todal, Sagosen/Bergen.
1951 New diesel engine installed. 2-cy/sa., 2-cylinder, cyl. dim.: 330 x 340 mm, 145 BHP. Built by A/B Bolinder-Munktell, Eskiltuna, Sweden.
1952
Port of registry Kristiansund.
1961 New diesel engine installed. 4-cy/sa., 6-cylinder. 200 BHP. Built by Scania-Vabis A/B, Södertälje, Sweden.
1963
Port of registry Bergen.
1967 New diesel engine installed. 2-cy/sa., 6-cylinder, cyl. dim.: 127 x 135 mm. 330 BHK. Built by General Motors Corp., Detroit, MI, USA.
1972 Sold to Linus Todal, Mjosundet/Skien.
1975 Sold in October to Oddvar Helmersen, Brønnøysund.
1977 Sold in August to P/R Utseth (Arnold Utseth, Roan), Skien.
1983 Sank 11/03 in Vestfjorden between Værøy and Støtt after the salt fish cargo shifted.

 

 

             

Kilde: DnV, Bladet Skipet 1/85 av W. Jahnsen, Boka Union Båtene av Jan Rugstad.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/06-2018 (SN/PS)

Keywords
Moss