Fisons Realf
| IMO/off nr | 5001346 |
| Kallesignal | LJRR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1955/07 |
| Shipyard | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 710 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 8 luker. 2 bommer, hver 5 t. |
| Tonnasje | 15.380 tdw, 10.807 brt, 4.713 nrt. |
| Dimensjoner | L: 490,0í-B: 64,2í-D: 38,0í. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken 680/1500 VGS-7. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 5.000 BHK. ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (boiler), arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 495kW/220VDC. |
| Klasse | Lloydís +100A1 Ore carrier +LMC. |
| Vessel: | MOS591196401 |
| Disponent | Rønneberg & Galtung, Moss. |
| Eier | A/S Asplund, Moss. |
| Havn | Moss |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 165 kW. |
| År (y) | 1964 |
Historikk
History
| | |||||
| MOS59119640120001 FISONS REALF. Bilde via faktaomfartyg.se. | |||||
|
| |||||
| 1964 MS FISONS REALF (MOS591196401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off. nr.: | 5001346 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Moss | ||
| Byggeår (year built): | 1955/07 | Bnr (Sno).: | 710 | ||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S Asplund, Moss. | ||||
| Disponent (manager): | Rønneberg & Galtung, Moss. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 Ore carrier +LMC. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.380 tdw, 10.807 brt, 4.713 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 490,0í-B: 64,2í-D: 38,0í. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 8 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJRR | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken 680/1500 VGS-7. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 5.000 BHK. ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.367 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 165 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 495kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (boiler), arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1955 Bygget som ABISKO av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Trafik-A/B Grängesberg-Oxelösund, Stockholm, Sverige. Sjøsatt 21/09, ferdigstilt 07/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Built as ABISKO av A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Trafik-A/B Grängesberg-Oxelösund, Stockholm, Sweden. Launched 21/09, completed 07/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 1/2005 v/Dag Bakka Jr., faktaomfartyg.se.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/04-2021 (SN)

