MOS59119600120001 RØGA som BEAVERELM. Bilde via skipet.no.
IMO/off nr
5039018
Kallesignal
LDEE
Flagg
NOR
Skipstype
Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår
1960/09
Shipyard
Moss Værft & Dokk A/S, Moss.
Bnr (Sno)
144
Lastehandtering
3 lasterom med 5 luker. 10 vinsjer. 11 bommer; 1 x 25 t, 10 x 5 t.
Tonnasje
5.885 tdw, 3.919 brt, 2.101 nrt.
Dimensjoner
L: 355,0í-B: 48,7í-D: 28,2í.
Fremdrift
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 50-VTBF-110. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.100 mm. 8.800 BHK ved 160 o.min. Bygget av Burmeister n& Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.
Power
590kW/220VDC.
Klasse
DnV +1A1 Is-C
Vessel:
MOS591196001
Disponent
Rønneberg & Galtung, Moss.
Eier
A/S Asplund, Moss.
Havn
Moss
Hjelpemaskineri
2 dieslgen., hver 215 kW. 1 dieselgen. 160 kW.
År (y)
1960
Historikk
1960 Bygget som RØGA av Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Asplund (Rønneberg & Galtung), Moss. Sjøsatt 19/05, ferdigstilt 05/09. 1962 Solgt for GBP 425.500 til Canadian Pacific Railway Co. (Canadian Pacific Steamships Ltd), London, England. Overlevert 09/08 i Antwerpen, Belgia. Omdøpt til BEAVERELM. 1971 Solgt til Canadian Pacific Ltd, Liverpool, England. Videresolgt i september til Nan Yang Shipping Co. (Ocean Tramping Co. Ltd), Mogadishu, Somalia. Omdøpt til HENGSHAN. 1976 Solgt til Fortune Sea Transport Corporation (Panama) S.A. (Ocean Tramping Co. Ltd), Panama. Videresolgt i november til Transworld Maritime Ltd, Taipei, Taiwan. Omdøpt til HENG SHAN. 1977 Solgt til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Omdøpt til YONG KANG. 1983 Solgt til Guangzhou Ocean Shipping Corporation, Guangzhou. 1992 Strøket fra Lloydís.
History
1960 Built as RØGA by Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Asplund (Rønneberg & Galtung), Moss. Launched 19/05, completed 05/09. 1962 Sold for GBP 425.500 to Canadian Pacific Railway Co. (Canadian Pacific Steamships Ltd), London, England. Delivered 09/08 in Antwerp, Belgium. Renamed BEAVERELM. 1971 Sold to Canadian Pacific Ltd, Liverpool, England. Re-sold in September to Nan Yang Shipping Co. (Ocean Tramping Co. Ltd), Mogadiscio, Somalia. Renamed HENGSHAN. 1976 Sold to Fortune Sea Transport Corporation (Panama) S.A. (Ocean Tramping Co. Ltd), Panama. Re-sold in November to Transworld Maritime Ltd, Taipei, Taiwan. Renamed HENG SHAN. 1977 Sold to China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Renamed YONG KANG. 1983 Sold to Guangzhou Ocean Shipping Corporation, Guangzhou. 1992 Deleited from Lloydís.
MOS59119600120001 RØGA som BEAVERELM. Bilde via skipet.no.
1960 MS RØGA (MOS591196001)
Type:
Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Off. nr.:
5039018
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Moss
Byggeår (year built):
1960/09
Bnr (Sno).:
144
Bygger (yard):
Moss Værft & Dokk A/S, Moss.
Eier (owner):
A/S Asplund, Moss.
Disponent (manager):
Rønneberg & Galtung, Moss.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Is-C
Tonnasje (Tonnage):
5.885 tdw, 3.919 brt, 2.101 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 355,0í-B: 48,7í-D: 28,2í.
Lasthåndtering (cargo handling):
3 lasterom med 5 luker. 10 vinsjer. 11 bommer; 1 x 25 t, 10 x 5 t.
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LDEE
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 50-VTBF-110. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.100 mm. 8.800 BHK ved 160 o.min. Bygget av Burmeister n& Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.
Fart/forbr.(speed/cons.):
14,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
2 dieslgen., hver 215 kW. 1 dieselgen. 160 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
590kW/220VDC.
Kjeler (boilers):
Bemanning (crew):
Historikk:
1960 Bygget som RØGA av Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Asplund (Rønneberg & Galtung), Moss. Sjøsatt 19/05, ferdigstilt 05/09. 1962 Solgt for GBP 425.500 til Canadian Pacific Railway Co. (Canadian Pacific Steamships Ltd), London, England. Overlevert 09/08 i Antwerpen, Belgia. Omdøpt til BEAVERELM. 1971 Solgt til Canadian Pacific Ltd, Liverpool, England. Videresolgt i september til Nan Yang Shipping Co. (Ocean Tramping Co. Ltd), Mogadishu, Somalia. Omdøpt til HENGSHAN. 1976 Solgt til Fortune Sea Transport Corporation (Panama) S.A. (Ocean Tramping Co. Ltd), Panama. Videresolgt i november til Transworld Maritime Ltd, Taipei, Taiwan. Omdøpt til HENG SHAN. 1977 Solgt til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Omdøpt til YONG KANG. 1983 Solgt til Guangzhou Ocean Shipping Corporation, Guangzhou. 1992 Strøket fra Lloydís.
History in English:
1960 Built as RØGA by Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Asplund (Rønneberg & Galtung), Moss. Launched 19/05, completed 05/09. 1962 Sold for GBP 425.500 to Canadian Pacific Railway Co. (Canadian Pacific Steamships Ltd), London, England. Delivered 09/08 in Antwerp, Belgium. Renamed BEAVERELM. 1971 Sold to Canadian Pacific Ltd, Liverpool, England. Re-sold in September to Nan Yang Shipping Co. (Ocean Tramping Co. Ltd), Mogadiscio, Somalia. Renamed HENGSHAN. 1976 Sold to Fortune Sea Transport Corporation (Panama) S.A. (Ocean Tramping Co. Ltd), Panama. Re-sold in November to Transworld Maritime Ltd, Taipei, Taiwan. Renamed HENG SHAN. 1977 Sold to China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Renamed YONG KANG. 1983 Sold to Guangzhou Ocean Shipping Corporation, Guangzhou. 1992 Deleited from Lloydís.
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 1/2005 v/Dag Bakka Jr. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 29/04-2021 (SN)