Goalsevarre

Type:

Motorskip, bilferje,
motor ship, car ferry.

Off.no:

8112641

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tromsø

Byggeår (year built):

2002/06

Bnr (Sno).:

95

Bygger (yard):

Sterkoder Mekaniske Verksted, Kristiansund.

Eier (owner):

Bjørklids Ferjerederi A/S, Lyngseidet.

Disponent (manager):

Bjørklids Ferjerederi A/S, Lyngseidet.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 R5 E0 MCDK Car Ferry B

Tonnasje (Tonnage):

1.436 brt, 517 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 73,5m-Lbp: 62,1m-B: 13,7m-Dypg.: 3,60m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

200 passasjerer. 77 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLEQ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotorer, Wichmann. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 2.035 BHK som overført til 2 propeller, en forut og en akter. Bygget av Wichman Motorfabrik, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 7,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 38 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 116 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

232kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1981 Kjølstrukket 01/09.
Bygget som TAU ved Sterkoder Mekaniske Verksted, Kristiansund for DSD, Stavanger.
1982 Sjøsatt 13/03, levert 02/07. Satt inn i rute på Stavanger-Tau.
1986 Brann i salong. En passasjer skadet. Brannen var påtent.
1990 Rogaland Trafikkselskap A/S, Stavanger overtok driften.
1992 Kolliderte 30/01 med MF SJØLYST i tett tåke i innseilingen til Stavanger.
Satt inn på Finnøysambandet.
1993 Veltet 16/01 i flytedokken til Rogaland Skipsservice A/S.
1999 Satt inn i rute på Stavanger-Tau.
2003 Grunnstøtte 26/02 ved Lindøy.
Solgt 26/09 til HSD, Bergen. Omdøpt til ODDA. Satt inn på Sambandet Leirvik/Skjersholmane-Ranavik-Sunde.
2006 HSD fusjonerte i november med Gaia Trafikk til Tide Sjø A/S, Stavanger.
2011 Satt i rute 05/05 på Stavanger-Lysebotn.
Solgt 17/11 til Bjørklids Fergerederi A/S, Lyngseidet/Tromsø. Omdøpt til GOALSEVARRE. I rute på Lyngseidet-Olderdalen.
2021 Norled, Bergen overtok 01/01 fergerutene til Bjørklids Fergerederi.
GOALSEVARRE solgt 04/01 til Torghatten Nord A/S, Tromsø.
Omdøpt til TRONDENES. I rute på Nesna-Levang-Nesnaøyene.

History in English:

1981 Keel laid 01/09.
Built as TAU at Sterkoder Mekaniske Verksted, Kristiansund for DSD, Stavanger.
1982 Launched 13/03, delivered 02/07. In route on Stavanger-Tau.
1986 Fire in saloon, One passenger injured. Arson.
1990 Rogaland Trafikkselskap A/S, Stavanger became managers.
1992 Collided 30/01 with MF SJØLYST in heavy fog at entrance to Stavanger.
I route on Finnøysambandet.
1993 Tipped over 16/01 in the floating dock at Rogaland Skipsservice A/S.
1999 In route on Stavanger-Tau.
2003 Stranded 26/02 at Lindøy.
Sold 26/09 to HSD, Bergen. Renamed ODDA. In route on Sambandet Leirvik/Skjersholmane-Ranavik-Sunde.
2006 HSD merged in November with Gaia Trafikk to Tide Sjø A/S, Stavanger.
2011 In route 05/05 on Stavanger-Lysebotn.
Sold 17/11 to Bjørklids Fergerederi A/S, Lyngseidet/Tromsø. Renamed GOALSEVARRE. In route on Lyngseidet-Olderdalen.
2021 Norled, Bergen acquired 01/01 ferry routes from Bjørklids Fergerederi.
GOALSEVARRE sold 04/01 to Torghatten Nord A/S, Tromsø.
Renamed TRONDENES. In route on Nesna-Levang-Nesnaøyene.