Lyngen Riksvei 50

Type:

Motorskip, bilferje,
motor ship, car ferry.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Harstad

Byggeår (year built):

1949

Bnr (Sno).:

327

Bygger (yard):

Johan Drage A/S, Rognan.

Eier (owner):

Kjell Bjørklid, Foldvik/Harstad.

Disponent (manager):

Kjell Bjørklid, Labergmoen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

189 brt, 75 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 98,2’-B: 29,9’-D: 10,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

20 PBE. 150 passasjerer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHIR

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Union. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 340 x 360 mm. 250 BHK. Bygget av A/S De Forenede Motorfabrikker, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Bygget som LYNGEN-RIKSVEI 50 av Johan Drage A/S, Rognan for Kjell Bjørklid, Labergmoen/Harstad.
1963 Ombygget og forlenget: 169 brt, 78 nrt, 24 PBE. Nye dim.: Loa: 104,7’-B: 33,6’-D: 10,9’.
1964 Ny motor: Caterpillar. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 137 x 165 mm. 325 BHK. Bygget av Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, USA.
Registrert i Tromsø. Omdøpt til HAMPEROKKEN.
1967 Overført til Bjørklids Ferjerederi (Mikal H. Bjørklid, Lyngseidet), Tromsø.
1978 Solgt i november til Willy Høgås, Yttern/Tromsø.
1979 Solgt i februar til Hans Møllersen, Mo i Rana/Tromsø.
1984 Solgt i februar til I/S Ørneslaks (Jan Glesaaen, Oslo), Bodø.
1991 Solgt til Ørneslaks A/S (Odd Sandtrøen, Ørnes), Bodø.
Kondemnert 24/07. Senket utenfor Sandnessjøen.

History in English:

1949 Built as LYNGEN-RIKSVEI 50 at Johan Drage A/S, Rognan for Kjell Bjørklid, Labergmoen/Harstad.
1963 Rebuilt and lengthened: 169 grt, 78 nrt, 24 PBE. New dim.: Loa: 104,7’-B: 33,6’-D: 10,9’.
1964 Ny engine: Caterpillar. 4-stroke/sa., 6-cylinder, cyl. dim.: 137 x 165 mm. 325 BHP. Built by Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, USA.
Registered in Tromsø. Renamed HAMPEROKKEN.
1967 Transferred to Bjørklids Ferjerederi (Mikal H. Bjørklid, Lyngseidet), Tromsø.
1978 Sold in November to Willy Høgås, Yttern/Tromsø.
1979 Sold in February to Hans Møllersen, Mo i Rana/Tromsø.
1984 Sold in February to I/S Ørneslaks (Jan Glesaaen, Oslo), Bodø.
1991 Sold to Ørneslaks A/S (Odd Sandtrøen, Ørnes), Bodø.
Condemned 24/07. Scuttled off Sandnessjøen.