Sea Breeze

LIL20119660120001 SEA BREEZE
LIL20119660120001 SEA BREEZE. Foto via SIU.
IMO/off nr6608854
KallesignalLAMS
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1966/07
ShipyardEriksberg mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Bnr (Sno)593
Lastehandtering14 tanker; 4 bb-6 s-4 sb. 3 lossepumper med samlet kapasitet 4.500 m³/time.
Tonnasje50.390 tdw, 28.994 brt, 16.127 nrt.
DimensjonerLoa: 714,6í-Lbp: 686,6í-B: 97,1í-D: 52,0í-Dypg.: 39í 10¾íí.
Fremdrift1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 74-VT2BF-160. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 15.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Eriksberg mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Kjeler2 dobbeltrykks hjelpekjeler (double press. aux. boilers) med arbeidstrykk 711-200 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 200 psi.
Power1.040kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast
Vessel: LIL201196601
DisponentT. S. Bendixen, Lillesand.
EierT. S. Bendixen A/S, Lillesand.
HavnLillesand
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 280 kW. 1 turbogen. 200 kW. 1 dieselgen. nød 20 kW.
År (y)1966
 

Historikk

1966 Bygget som SEA BREEZE av Eriksberg mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for T. S. Bendixen A/S, Lillesand. Sjøsatt 10/03, levert i juli. 1974 Solgt i november til VEB Deutfracht (Seerederei), Rostock, Øst-Tyskland. Omdøpt til GRIMMEN. 1984 Solgt til Dominant Shipping Co. Ltd (Chandris (London) Services Ltd, London, England), Limassol, Kypros. Omdøpt til MARIBELLA V. 1987 Solgt til Pyramid Navigation E.S.A. (Chandris Maritime Agencies Ltd, Piraeus, Hellas), Alexandria, Egypt. Omdøpt til AL MADIHA. 1995 Ankom 07/05 til Alang, India. Satt på land 26/05 for hugging som begynte 30/05 ved Sunrise Shipbreakers.

History

1966 Built as SEA BREEZE at Eriksberg mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for T. S. Bendixen A/S, Lillesand. Launched 10/03, delivered i July. 1974 Sold in November to VEB Deutfracht (Seerederei), Rostock, East Germany. Renamed GRIMMEN. 1984 Sold to Dominant Shipping Co. Ltd (Chandris (London) Services Ltd, London, England), Limassol, Cyprus. Renamed MARIBELLA V. 1987 Sold to Pyramid Navigation E.S.A. (Chandris Maritime Agencies Ltd, Piraeus, Greece), Alexandria, Egypt. Renamed AL MADIHA. 1995 Arrived 07/05 at Alang, India. Beached 26/05 for demolition that began 30/05 by Sunrise Shipbreakers.
 

LIL20119660120001 SEA BREEZE. Foto via SIU.

 

1966 MT SEA BREEZE (1) (LIL201196601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

6608854

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Lillesand

Byggeår (year built):

1966/07

Bnr (Sno).:

593

Bygger (yard):

Eriksberg mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

T. S. Bendixen A/S, Lillesand.

Disponent (manager):

T. S. Bendixen, Lillesand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

 

 

Tonnasje (Tonnage):

50.390 tdw, 28.994 brt, 16.127 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 714,6í-Lbp: 686,6í-B: 97,1í-D: 52,0í-Dypg.: 39í 10¾íí.

Lasthåndterings syst.
(cargo handling.):

14 tanker; 4 bb-6 s-4 sb.
3 lossepumper med samlet kapasitet 4.500 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAMS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 74-VT2BF-160. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 15.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Eriksberg mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr .(speed/cons.):

16,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 280 kW.
1 turbogen. 200 kW.
1 dieselgen. nød 20 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.040kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 dobbeltrykks hjelpekjeler (double press. aux. boilers) med arbeidstrykk 711-200 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 200 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1966 Bygget som SEA BREEZE av Eriksberg mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for T. S. Bendixen A/S, Lillesand. Sjøsatt 10/03, levert i juli.
1974 Solgt i november til VEB Deutfracht (Seerederei), Rostock, Øst-Tyskland. Omdøpt til GRIMMEN.
1984 Solgt til Dominant Shipping Co. Ltd (Chandris (London) Services Ltd, London, England), Limassol, Kypros. Omdøpt til MARIBELLA V.
1987 Solgt til Pyramid Navigation E.S.A. (Chandris Maritime Agencies Ltd, Piraeus, Hellas), Alexandria, Egypt. Omdøpt til AL MADIHA.
1995 Ankom 07/05 til Alang, India. Satt på land 26/05 for hugging som begynte 30/05 ved Sunrise Shipbreakers.

 

 

History in English:

1966 Built as SEA BREEZE at Eriksberg mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for T. S. Bendixen A/S, Lillesand. Launched 10/03, delivered i July.
1974 Sold in November to VEB Deutfracht (Seerederei), Rostock, East Germany. Renamed GRIMMEN.
1984 Sold to Dominant Shipping Co. Ltd (Chandris (London) Services Ltd, London, England), Limassol, Cyprus. Renamed MARIBELLA V.
1987 Sold to Pyramid Navigation E.S.A. (Chandris Maritime Agencies Ltd, Piraeus, Greece), Alexandria, Egypt. Renamed AL MADIHA.
1995 Arrived 07/05 at Alang, India. Beached 26/05 for demolition that began 30/05 by Sunrise Shipbreakers.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 4-1981.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/04-2015 (PS/SN)