Solheim

Type:

Motorskip, tanker / motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5608175

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1934/04

Bnr (Sno):

48

Bygger (yard):

Nakskov Skibsværft A/S, Nakskov, Danmark.

Eier (owner):

Hvalfangerselsskapet Norge A/S, Larvik.

Disponent (manager):

Chr. Nielsen & Co. A/S, Larvik.

Klasse (Class).:

LR 100A1

Tonnasje (Tonnage):

12.400 tdw, 8.078 brt, 4.752 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 461,0í–B: 59,7í-D: 34,5í–Dypg.: 27í 5½”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

WQPN

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, type Burmeister & Wain. 4-takt/enkeltv., hver 6-sylindret, syl. dim.: 590 x 1.100mm. 3.000 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (ildrørskjeler/fire tube boilers). Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark.

Bemanning (crew):

32 pers.

Historikk:

1934 Bygget som SOLHEIM av Nakskov Skibsværft A/S, Nakskov, Danmark for Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S), Larvik.
Jomfruturen gikk til Aruba, NA for å laste for Bremerhaven, Tyskland.
1937 Ble skadet 21/09 under ankerligge i Moij, Japan da den kom i drift og drev ned på 5 andre skip. Skipet ble reparert ved Mitsubishiverftet i Yokohama, Japan.
1938 Hovedmotorene ombygget til trykkforstøvning ved Akers mek. Verksted Oslo.
1940 Uteflåten.
1941 Bombet i senk 23/03 av tyske fly i posisjon 34.30N-24.10Ø mens hun var på ballastreise fra Piraeus, Hellas til Alexandria, Egypt.

History in English:

1934 Built as SOLHEIM by Nakskov Skibsværft A/S, Nakskov, Denmark for Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S), Larvik.
Maiden trip was to Aruba, NA to load for Bremerhaven, Germany.
1937 Damaged 21/09 due to drifting at anchors off Moij, Japan. Repaired at the Mitsubishi yard in Yokohama, Japan.
1938 Main engines rebuilt to solid injection at Akers mek. Verksted, Oslo.
1940 Free fleet.
1941 Bombed and sunk 23/03 in position 34.30N-24.10E while on a voyage from Piraeus, Greece to Alexandria, Egypt in ballast.