LVK20619290520001 FEMERN. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr
18421
Kallesignal
WQPN
Flagg
NOR
Skipstype
Dampskip, hvalbåt / steam ship, whale catcher.
Byggeår
1921/11
Shipyard
Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik.
Bnr (Sno)
9
Tonnasje
207 brt, 76 nrt.
Dimensjoner
L: 107,4í–B: 21,5í-D: 12,9í.
Fremdrift
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,5"-22,0”-37,0", slag/stroke: 24,0”. 102 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen.
Kjeler
1 x dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler), med dim.: 13,5í x 11,0í, oljefyrt og med 3 fyrganger. Heteflate 1.808 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen.
Power
10,5 knop
Klasse
DnV 1A1 Hvalfanger
Vessel:
LVK206192905
Disponent
Chr. Nielsen & Co. A/S, Larvik.
Eier
Hvalfangerselsskapet Atlas A/S, Larvik.
Havn
Larvik
År (y)
1929
Historikk
1921 Bygd som FOCA ved Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik for Cia. Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. 1927 Kjelen ombygget til oljefyring 1929 Solgt 12/10 for NOK 200 til A/S Atlas (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Omdøpt til FEMERN. Benyttet som bøyebåt for Fl/k SOLGLIMT i sesongen 1929/30 1930 Hvalfangerselskapet Atlas A/S slått sammen med A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Benyttet som bøyebåt for Fl/k SOLGLIMT i sesongen 1930/31 1931 Solgt til A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. 1932 Solgt til A/S Fangstskibene (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Omdøpt til FORLANDET. 1933 Solgt til Hvalfangerselskapet Ishavet av 1933 A/S (Leif Bryde), Sandefjord. 1934 Solgt til A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. Ombygget til taubåt på verkstedet. Ny tonnasje 201 brt, 72 nrt. 1983 Solgt til John Schrøder, Oslo / Sandefjord. 1985 Overført til Stiftelsen Norsk Fartøyvern (John Schrøder), Rykkin. 2012 Fortsatt i drift som veteranskip med base i Oslo. FORLANDET
History
1921 Built as FOCA by Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik for Cia. Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. 1927 Boiler converted to oil firing. 1929 Sold 12/10 for NOK 200 to Hvalfangerselskabet A/S Atlas (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Renamed FEMERN. Used as buoy boat for Flf SOLGLIMT in the 1929/30 season. 1930 Hvalfangerselskapet Atlas A/S merged with A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Used as buoy boat for Flf SOLGLIMT in the 1930/31 season. 1931 Sold to A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord 1932 Sold to A/S Fangstskibene (A/S Thor Dahl, mngrs.), Sandefjord. Renamed FORLANDET. 1933 Sold to Hvalfangerselskapet Ishavet av 1933 A/S (Leif Bryde), Sandefjord. 1934 Sold to A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. Converted to a harbour tug. 1983 Sold to John Schrøder, Oslo / Sandefjord. 1985 Transferred to Stiftelsen Norsk Fartøyvern (John Scrøder), Rykkin. 2010 Still in service as a vintage ship based in Oslo FORLANDET
skipshistorie
LVK20619290520001 FEMERN. Bilde via Steinar Norheim.
1929 DS FEMERN (LVK206192905)
Type:
Dampskip, hvalbåt / steam ship, whale catcher.
Off.no (IMO):
18421
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Larvik
Byggeår (year built):
1921/11
Bnr (Sno):
9
Bygger (yard):
Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik.
Eier (owner):
Hvalfangerselsskapet Atlas A/S, Larvik.
Disponent (manager):
Chr. Nielsen & Co. A/S, Larvik.
Klasse (Class).:
DnV 1A1 Hvalfanger
Tonnasje (Tonnage):
207 brt, 76 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 107,4í–B: 21,5í-D: 12,9í.
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
Fangstutstyr. (catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst.for manouvering)
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
WQPN
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,5"-22,0”-37,0", slag/stroke: 24,0”. 102 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen.
Fart/forbr.(speed/cons.):
10,5 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
1 x dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler), med dim.: 13,5í x 11,0í, oljefyrt og med 3 fyrganger. Heteflate 1.808 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen.
Bemanning (crew):
Historikk:
1921 Bygd som FOCA ved Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik for Cia. Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. 1927 Kjelen ombygget til oljefyring 1929 Solgt 12/10 for NOK 200 til A/S Atlas (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Omdøpt til FEMERN. Benyttet som bøyebåt for Fl/k SOLGLIMT i sesongen 1929/30 1930 Hvalfangerselskapet Atlas A/S slått sammen med A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Benyttet som bøyebåt for Fl/k SOLGLIMT i sesongen 1930/31 1931 Solgt til A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. 1932 Solgt til A/S Fangstskibene (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Omdøpt til FORLANDET. 1933 Solgt til Hvalfangerselskapet Ishavet av 1933 A/S (Leif Bryde), Sandefjord. 1934 Solgt til A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. Ombygget til taubåt på verkstedet. Ny tonnasje 201 brt, 72 nrt. 1983 Solgt til John Schrøder, Oslo / Sandefjord. 1985 Overført til Stiftelsen Norsk Fartøyvern (John Schrøder), Rykkin. 2012 Fortsatt i drift som veteranskip med base i Oslo. FORLANDET
History in English:
1921 Built as FOCA by Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik for Cia. Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. 1927 Boiler converted to oil firing. 1929 Sold 12/10 for NOK 200 to Hvalfangerselskabet A/S Atlas (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Renamed FEMERN. Used as buoy boat for Flf SOLGLIMT in the 1929/30 season. 1930 Hvalfangerselskapet Atlas A/S merged with A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Used as buoy boat for Flf SOLGLIMT in the 1930/31 season. 1931 Sold to A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord 1932 Sold to A/S Fangstskibene (A/S Thor Dahl, mngrs.), Sandefjord. Renamed FORLANDET. 1933 Sold to Hvalfangerselskapet Ishavet av 1933 A/S (Leif Bryde), Sandefjord. 1934 Sold to A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. Converted to a harbour tug. 1983 Sold to John Schrøder, Oslo / Sandefjord. 1985 Transferred to Stiftelsen Norsk Fartøyvern (John Scrøder), Rykkin. 2010 Still in service as a vintage ship based in Oslo FORLANDET
Kilde: DnV, From PESCA by Ian B. Hart, Dag Bakka Jr. (Skipet 3/85). Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 25/06-2012 (SN/PS)