Toern
| IMO/off nr | 51069 |
| Kallesignal | LHJQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler. |
| Byggeår | 1929/08 |
| Shipyard | Akers mek. Verksted, Kristiania. |
| Bnr (Sno) | 443 |
| Tonnasje | 248 brt, 86 nrt. |
| Dimensjoner | L: 115,7í–B: 23,9í–D: 13,2í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 14,0"-22,0"-37,5", slag/stroke: 24,0". 141 NHK (800 AHK). Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 1 x dampkjel (boiler), med dim.: 14,3' x 11,5', oljefyrt og med 3 fyrganger. Heteflate 2.383 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. |
| Power | 10,5 knop |
| Klasse | DnV 1A1 Whaler |
| Vessel: | LVK206192902 |
| Disponent | Chr. Nielsen & Co., Larvik. |
| Eier | Hvalfangerselskapet Atlas A/S, Larvik. |
| Havn | Larvik |
| År (y) | 1929 |
Historikk
History
| | ||||||
| LVK20619290220001 TOERN. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1929 DS TOERN (LVK206192902) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler. | Off.no (IMO): | 51069 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Larvik | |||
| Byggeår (year built): | 1929/08 | Bnr (Sno): | 443 | |||
| Bygger (yard): | Akers mek. Verksted, Kristiania. | |||||
| Eier (owner): | Hvalfangerselskapet Atlas A/S, Larvik. | |||||
| Disponent (manager): | Chr. Nielsen & Co., Larvik. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 Whaler | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 248 brt, 86 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 115,7í–B: 23,9í–D: 13,2í. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LHJQ | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 14,0"-22,0"-37,5", slag/stroke: 24,0". 141 NHK (800 AHK). Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 10,5 knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjel (boiler), med dim.: 14,3' x 11,5', oljefyrt og med 3 fyrganger. Heteflate 2.383 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1929 Bygget som TOERN ved Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Atlas A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S), Larvik. Satt i fangst for Fl/k SOLGLIMT. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1929 Built as TOERN by Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Atlas A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S), Larvik. In service as catcher for Flf SOLGLIMT. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, warsailors.com.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/06-2012 (SN/RI/PS)

