Tholma
| IMO/off nr | 5602340 |
| Kallesignal | MBRL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1904/04 |
| Shipyard | Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 99 |
| Tonnasje | 3.150 tdw, 1.896 brt, 1.187 nrt. |
| Dimensjoner | L: 280,0í–B: 40,7'-D: 18,2'. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. Syl. diam.: 19"-32”–53”, slag/stroke: 36”. 191 NHK. Bygget av Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,0í x 10,0í kullfyrt og 2 fyrganger. Bygget av Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. |
| Power | 8,5 knop |
| Klasse | LR |
| Vessel: | LVK206191503 |
| Disponent | Chr. Nielsen & Co., Larvik. |
| Eier | Chr. Nielsen & Co., Larvik. |
| Havn | Larvik |
| År (y) | 1915 |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde | ||||||
|
| ||||||
| 1915 DS THOLMA (LVK206191503) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Off.no (IMO): | 5602340 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Larvik | |||
| Byggeår (year built): | 1904/04 | Bnr (Sno): | 99 | |||
| Bygger (yard): | Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. | |||||
| Eier (owner): | Chr. Nielsen & Co., Larvik. | |||||
| Disponent (manager): | Chr. Nielsen & Co., Larvik. | |||||
| Klasse (Class).: | LR | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.150 tdw, 1.896 brt, 1.187 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 280,0í–B: 40,7'-D: 18,2'. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MBRL | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. Syl. diam.: 19"-32”–53”, slag/stroke: 36”. 191 NHK. Bygget av Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 8,5 knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,0í x 10,0í kullfyrt og 2 fyrganger. Bygget av Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1904 Bygget som THOLMA av Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark for A/S Tholma (T. Thommesen & Søn), Arendal. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1904 Built as THOLMA by Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør, Denmark for A/S Tholma (T. Thommesen & Søn), Arendal. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Norske Skipsforlis 1917, Sjøforklaringer over Norske Krigsforliste Skibe i 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/08-2010 (SN/PS)
