Tholma

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602340

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1904/04

Bnr (Sno).:

99

Bygger (yard):

Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør,
Danmark.

Eier (owner):

A/S Borch II, Drammen.

Disponent (manager):

A. F. Borch & Sønner, Drammen.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.150 tdw, 1.896 brt, 1.187 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 280,0í-B: 40,7í-D: 18,2í.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

MBRL

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 19”–32”–53”, slag/stroke: 36”. 191 NHK.
Bygget av Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri,
Helsingør, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0í x 10,0í og 2
fyrganger. Samlet hetefl. 3.050 ft². Arbeidstrykk 160 psi.
Bygget av Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri,
Helsingør, Danmark.

Bemanning (crew):

Historikk:

1904 Bygget som THOLMA av Helsingørs Jernskibsverft &
Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark for A/S Tholma (T.
Thommesen & Søn), Arendal.
1915 Solgt 11/12 til Chr. Nielsen & Co., Larvik.
1916 Solgt i mars til A/S Borchs Rederi (A. F. Borch &
Sønner), Drammen.
1917 Oppbrakt 08/01 av den tyske ubåten U 48
(Kapitänleutnant Berndt Buß) i posisjon 43.23N-11.01V mens
hun var på reise fra Cardiff, Wales til Italia med kull. 7 mann
fra U 48 ble satt ombord i THOLMA og kaptein Emil August
Brun måtte følge order fra priseoffiseren. THOLMA fulgte nå
samme kurs som U 48.
U 48 tvang 10/01 DS URNA av Ålesund til å stoppe og ta
ombord besetningen. THOLMA ble så sprengt og senket.
Fartøyet var da ca. 90 nm NV av Cape Finisterre, Spania.
Mannskapet kom noen dager senere til Cardiff, Wales.

History in English:

1904 Built as THOLMA by Helsingørs Jernskibsverft &
Maskinbyggeri, Helsingør, Denmark for A/S Tholma (T.
Thommesen & Søn), Arendal.
1915 Sold 11/12 to Chr. Nielsen & Co., Larvik.
1916 Sold in March to A/S Borchs Rederi (A. F. Borch &
Sønner), Drammen.
1917 Captured 08/01 by German U 48 (Kapitänleutnant
Berndt Buß) in position 43.23N-11.01W while on a voyage
from Cardiff, Wales to Italy with coal. 7 men from U 48
boarded THOLMA and Captain Emil August Brun had to follow
orders from the prize officer. THOLMA followed the same
course as U 48.
U 48 forced10/01 SS URNA of Ålesund to stop and take
aboard the crew from THOLMA.
THOLMA was scuttled with explosives and sunk 90 miles NW
of Cape Finisterre, Spain.
The crew arrived to Cardiff, Wales some days later.