Liv

LVK20618960220001 LIV
LVK20618960220001 LIV. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr1072409
KallesignalKBPW
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, jernskrog / sail ship, barque, iron hull.
Byggeår1876/05
ShipyardRobert Duncan & Co. Ltd., Port Glasgow, Scotland.
Bnr (Sno)106
Tonnasje912 brt, 811 nrt
DimensjonerL: 197,6í–B: 32,6'-D: 19,4'.
FremdriftSeil. Rigget som brigg.
KlasseLR
Vessel: LVK206189602
BemanningSkipsførere: A. H. Larsen 1896-1903, L. R. Farup 1903-06, Alfr. Nielsen 1906-12.
DisponentChr. Nielsen, Larvik.
EierA/S Liv, Larvik.
HavnLarvik
År (y)1896
 

Historikk

1876 Bygget som MARY LOW av Robert Duncan & Co. Ltd., Port Glasgow, Scotland for J. Low, Greenock, Scotland. Sjøsatt 29/04, levert i mai. 1888 Solgt til J. Lang, Greenock. 1895 Solgt til Lang & Fulton, Greenock. 1896 Solgt til J. J. Marks, Liverpool, England. Omdøpt til EAST ANGLIAN. Videresolgt til Chr. Nielsen, Larvik. Omdøpt til LIV. 1901 Overtatt av A/S Liv (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1912 Solgt til H. E. Wolden, Montevideo, Uruguay. Omdøpt til CLAVO. 1935 Hugget i 4. kvartal.

History

1876 Built as MARY LOW by Robert Duncan & Co. Ltd., Port Glasgow, Scotland for J. Low, Greenock, Scotland. Launched 29/04, delivered in May. 1888 Sold to J. Lang, Greenock. 1895 Sold to Lang & Fulton, Greenock. 1896 Sold to J. J. Marks, Liverpool, England. Renamed EAST ANGLIAN. Resold to Chr. Nielsen, Larvik. Renamed LIV. 1901 Taken over by A/S Liv (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1912 Sold to H. E. Wolden, Montevideo, Uruguay. Renamed CLAVO. 1935 Broken up in 4. quarter.
 
skipshistorie

LVK20618960220001 LIV. Bilde via Steinar Norheim.

 

1896 Bark LIV (LVK206189602)

 

 

 

 

 

 

Type

Seilskip, bark, jernskrog / sail ship, barque, iron hull.

Off.no (IMO):

1072409

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1876/05

Bnr (Sno):

106

Bygger (yard):

Robert Duncan & Co. Ltd., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Liv, Larvik.

Disponent (manager):

Chr. Nielsen, Larvik.

Klasse (Class).:

LR

 

 

Tonnasje (Tonnage):

912 brt, 811 nrt

Dimensjoner (size):

L: 197,6í–B: 32,6'-D: 19,4'.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

KBPW

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som brigg.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
A. H. Larsen 1896-1903,
L. R. Farup 1903-06,
Alfr. Nielsen 1906-12.

 

 

Historikk:

1876 Bygget som MARY LOW av Robert Duncan & Co. Ltd., Port Glasgow, Scotland for J. Low, Greenock, Scotland. Sjøsatt 29/04, levert i mai.
1888 Solgt til J. Lang, Greenock.
1895 Solgt til Lang & Fulton, Greenock.
1896 Solgt til J. J. Marks, Liverpool, England. Omdøpt til EAST ANGLIAN.
Videresolgt til Chr. Nielsen, Larvik. Omdøpt til LIV.
1901 Overtatt av A/S Liv (Chr. Nielsen & Co.), Larvik.
1912 Solgt til H. E. Wolden, Montevideo, Uruguay. Omdøpt til CLAVO.
1935 Hugget i 4. kvartal.

 

 

History in English:

1876 Built as MARY LOW by Robert Duncan & Co. Ltd., Port Glasgow, Scotland for J. Low, Greenock, Scotland. Launched 29/04, delivered in May.
1888 Sold to J. Lang, Greenock.
1895 Sold to Lang & Fulton, Greenock.
1896 Sold to J. J. Marks, Liverpool, England. Renamed EAST ANGLIAN.
Resold to Chr. Nielsen, Larvik. Renamed LIV.
1901 Taken over by A/S Liv (Chr. Nielsen & Co.), Larvik.
1912 Sold to H. E. Wolden, Montevideo, Uruguay. Renamed CLAVO.
1935 Broken up in 4. quarter.

 

 

             

Kilde: DnV, Arne Gundersen, Malmstenregisteret, Mysticseaport.org.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 12/06-2012 (SN/PS)

Keywords
Larvik