Snipaas

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

3007417

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1928/02

Bnr (Sno).:

409

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Nanset, Larvik.

Disponent (manager):

Iver Bugge, Larvik.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

9.620 tdw, 6.271 brt, 3.628 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 422,5í-Lbp: 408,5í-B: 55,2í-D:32,0í-Dypg.: 26,1í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LLWD

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, hver Burmeister & Wain type 550/1000-6. 4-takt, enklv., 6-sylindret, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 2.010 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 120 psi.
1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi bygget i 1938 og innsatt i 1943.

Bemanning (crew):

Historikk:

1927 Bygget som ABADAN ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/B Concordia, (Per Waller), Göteborg. Sjøsatt 03/12.
1928 Levert i februar.
1942 Solgt i oktober til Rederi-A/B Ruth (L. Glucksman), Göteborg. Omdøpt til LEO.
1946 Solgt i august til Rederi-A/B Wallenco, Stockholm, Sverige.
Videresolgt samme måned til Skibs-A/S Nanset (Iver Bugge), Larvik. Omdøpt til SNIPAAS.
1950 Solgt til Reederei Eugen Friederich, Bremen, Vest-Tyskland. Omdøpt til PAULINE FRIEDERICH.
1955 Ankom 18/03 til Hamburg, Vest-Tyskland for hugging ved Eckhardt & Co.

History in English:

1927 Built as ABADAN at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/B Concordia, (Per Waller), Göteborg. Launched 03/12.
1928 Delivered in February.
1942 Sold in October to Rederi-A/B Ruth (L. Glucksman), Göteborg. Renamed LEO.
1946 Sold in August to Rederi-A/B Wallenco, Stockholm, Sweden.
Resold the same month to Skibs-A/S Nanset (Iver Bugge), Larvik. Renamed SNIPAAS.
1950 Sold to Reederei Eugen Friederich, Bremen, West Germany. Renamed PAULINE FRIEDERICH.
1955 Arrived 18/03 at Hamburg, West Germany for demolition by Eckhardt & Co.