Lancelot
| IMO/off nr | 6922119 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker / motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1969/10 |
| Shipyard | Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 224 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 7 luker. 6 kraner, hver 10 t. |
| Tonnasje | 38.300 dwt, 22.685 brt, 15.071 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 656,0í-Lbp: 631,2í-B: 88,8í-D: 49,4í-Dypg.: 36í 7¾". |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken 750/1600VGS7U. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. 12.050 BHK ved 120 o. min. Bygget av Götaverken A/B, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler). 1 vannrørs exhaustkjele (water tube economiser). Begge med 100 psi. arbeidstrykk. |
| Power | 1.230kW440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 HC T |
| Vessel: | LVK200197502 |
| Disponent | Melsom & Melsom, Nanset. |
| Eier | Hvalfangerselskapet Globus A/S, Larvik. |
| Havn | Larvik |
| Hjelpemaskineri | 3 Bergen Dieselgeneratorer , hver 410 kW. 1 dieselgenerator (nød) 40 kW. |
| År (y) | 1975 |
Historikk
History
| | ||||||
| LVK20019750220001 LANCELOT. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1975 MS LANCELOT (2) (LVK200197502) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, bulker / motor ship, bulk carrier. | Off.no: | 6922119 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Larvik | |||
| Byggeår (year built): | 1969/10 | Bnr (Sno).: | 224 | |||
| Bygger (yard): | Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Hvalfangerselskapet Globus A/S, Larvik. | |||||
| Disponent (manager): | Melsom & Melsom, Nanset. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 HC T | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 38.300 dwt, 22.685 brt, 15.071 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 656,0í-Lbp: 631,2í-B: 88,8í-D: 49,4í-Dypg.: 36í 7¾". | |||||
| Lasthåndtering | 7 lasterom med 7 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
|
| LIIO | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken 750/1600VGS7U. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. 12.050 BHK ved 120 o. min. Bygget av Götaverken A/B, Göteborg, Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,5 knop ved et forbruk på 48,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 252 t (do), 1,956 t (hvf). | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 Bergen Dieselgeneratorer , hver 410 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 1.230kW440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1967 Kontrahert. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1967 Ordered. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Globus Driftsberetninger for 1970 årene.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 17/07-2012 (SN/PS)

