Globe Iii

IMO/off nr20722
KallesignalLFBT. LCLG etter 1934.
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, hvalbåt / steam ship, whaler.
Byggeår1925/05
ShipyardNyland Verksted, Oslo.
Bnr (Sno)277
Tonnasje165 brt. 56 nrt.
DimensjonerL: 103,7í-B: 21,2í-D: 13,2í.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 12”–20”–33”, slag/stroke: 24”. 85 NHP. Bygget av Nyland Verksted. Oslo.
Kjeler1 x dampkjele (boiler), med dim.: 12,0í x 11,0í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 1.570 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Nyland Verksted Oslo.
Power11 knop.
KlasseDnV +1A1, Hvalfanger
Vessel: LVK200192504
DisponentMelsom & Melsom, Nanset.
EierHvalfangerselskapet Globus A/S, Nanset, Larvik.
HavnLarvik
År (y)1925
 

Historikk

1925 Bygget som GLOBE III ved Nyland Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Globus A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. 1936 Solgt til P/F Vid Air Hvalaveidafelagid (H. J. Joensen), Tórshavn, Færøyene. 1937 Omdøpt til HEYKUR. 1950 Solgt til P/F Sperm A/S (Niels G. Mortensen), Tórshavn. 1951 Solgt til Vid Air (L. Waagstein), Tórshavn. 1955 Solgt til P/F Hvalaveibufelag (O. J. Jensen), Tórshavn. 1960 Solgt til Føroya Landsstyri, Tórshavn. 1961 Strøket fra registrene.

History

1925 Built as GLOBE III by Nyland Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Globus A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. 1936 Sold to P/F Vid Air Hvalaveidafelagid (H. J. Joensen), Tórshavn, Færøyene. 1937 Renamed HEYKUR. 1950 Sold to P/F Sperm A/S (Niels G. Mortensen), Tórshavn. 1951 Sold to Vid Air (L. Waagstein), Tórshavn. 1955 Sold to P/F Hvalaveibufelag (O. J. Jensen), Tórshavn. 1960 Sold to Føroya Landsstyri, Tórshavn. 1961 Deleted from register.
 
skipshistorie

 

Mangler bilde.

 

1925 DS GLOBE III (LVK200192504)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler.

Off.no:

20722

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1925/05

Bnr (Sno).:

277

Bygger (yard):

Nyland Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Hvalfangerselskapet Globus A/S, Nanset, Larvik.

Disponent (manager):

Melsom & Melsom, Nanset.

Klasse (Class).:

DnV +1A1, Hvalfanger

 

 

Tonnasje (Tonnage):

165 brt. 56 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 103,7í-B: 21,2í-D: 13,2í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LFBT. LCLG etter 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 12”–20”–33”, slag/stroke: 24”. 85 NHP. Bygget av Nyland Verksted. Oslo.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 12,0í x 11,0í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 1.570 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Nyland Verksted Oslo.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1925 Bygget som GLOBE III ved Nyland Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Globus A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik.
1936 Solgt til P/F Vid Air Hvalaveidafelagid (H. J. Joensen), Tórshavn, Færøyene.
1937 Omdøpt til HEYKUR.
1950 Solgt til P/F Sperm A/S (Niels G. Mortensen), Tórshavn.
1951 Solgt til Vid Air (L. Waagstein), Tórshavn.
1955 Solgt til P/F Hvalaveibufelag (O. J. Jensen), Tórshavn.
1960 Solgt til Føroya Landsstyri, Tórshavn.
1961
Strøket fra registrene.

 

 

History in English:

1925 Built as GLOBE III by Nyland Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Globus A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik.
1936 Sold to P/F Vid Air Hvalaveidafelagid (H. J. Joensen), Tórshavn, Færøyene.
1937 Renamed HEYKUR.
1950 Sold to P/F Sperm A/S (Niels G. Mortensen), Tórshavn.
1951 Sold to Vid Air (L. Waagstein), Tórshavn.
1955 Sold to P/F Hvalaveibufelag (O. J. Jensen), Tórshavn.
1960 Sold to Føroya Landsstyri, Tórshavn.
1961
Deleted from register
.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís. Dansk Maritim Museum.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/08-2012 (SN/PS)