Hardi

Brig
Brigg ill.
KallesignalJBNR
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, brigg, treskrog sail ship, brig, wooden hull.
Byggeår1875/09
ShipyardGjølme Værtf (Nils Ribe), Grimstad, Norway.
Tonnasje401 tdw, 291 brt, 268 nrt.
DimensjonerL: 106,6í-B: 27,4'-D: 14,3'.
FremdriftSeil. Rigget som brigg.
KlasseDnV A2-3L
Vessel: LVK191190501
BemanningSkipsførere: L. Nielsen 1890, O. E. Eriksen 1896-, Thorsen 1903, T. Corneliussen 1904-08.
DisponentH. Corneliussen, Larvik, Norway.
EierH. Corneliussen, Larvik, Norway.
HavnLarvik
År (y)1905
 

Historikk

1875 Bygget som HARDI av Gjølme Værft (Nils Ribe), Fjære, Grimstad for N. O. Gjølme m. fl., Grimstad. 1882 Solgt til G. Huseland m. fl., Grimstad. 1896 Solgt til A/S Hardi (Chr. Nielsen), Larvik. 1903 Solgt til Rederiselskapet Hardi (Jørgen Andersen), Sandefjord. 1905 Solgt til H. Corneliussen, Larvik. 1908 Grunnstøtte 18/10 på Agger Tange, Jylland, Danmark mens hun var på reise fra Llanelly, Wales til Kristiania med kull.

History

1875 Built as HARDI by Gjølme Værft (Nils Ribe), Fjære, Grimstad for N. O. Gjølme et. al., Grimstad. 1882 Sold to G. Huseland et. al., Grimstad. 1896 Sold to A/S Hardi (Chr. Nielsen), Larvik. 1903 Sold to Rederiselskapet Hardi (Jørgen Andersen), Sandefjord. 1905 Sold to H. Corneliussen, Larvik. 1908 Grounded 18/10 at Agger Tange, Jutland, Denmark whilst on a voyage from Llanelly, Wales to Kristiania with coal.
 

Brigg ill.

 

1905 Brigg HARDI (LVK191190501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, brigg, treskrog
sail ship, brig, wooden hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Larvik

Byggeår (year built):

1875/09

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Gjølme Værtf (Nils Ribe), Grimstad, Norway.

Eier (owner):

H. Corneliussen, Larvik, Norway.

Disponent (manager):

H. Corneliussen, Larvik, Norway.

Klasse (Class).:

DnV A2-3L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

401 tdw, 291 brt, 268 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 106,6í-B: 27,4'-D: 14,3'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JBNR

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som brigg.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
L. Nielsen 1890,
O. E. Eriksen 1896-,
Thorsen 1903,
T. Corneliussen 1904-08.

 

 

Historikk:

1875 Bygget som HARDI av Gjølme Værft (Nils Ribe), Fjære, Grimstad for N. O. Gjølme m. fl., Grimstad.
1882 Solgt til G. Huseland m. fl., Grimstad.
1896 Solgt til A/S Hardi (Chr. Nielsen), Larvik.
1903 Solgt til Rederiselskapet Hardi (Jørgen Andersen), Sandefjord.
1905 Solgt til H. Corneliussen, Larvik.
1908 Grunnstøtte 18/10 på Agger Tange, Jylland, Danmark mens hun var på reise fra Llanelly, Wales til Kristiania med kull.

 

 

History in English:

1875 Built as HARDI by Gjølme Værft (Nils Ribe), Fjære, Grimstad for N. O. Gjølme et. al., Grimstad.
1882 Sold to G. Huseland et. al., Grimstad.
1896 Sold to A/S Hardi (Chr. Nielsen), Larvik.
1903 Sold to Rederiselskapet Hardi (Jørgen Andersen), Sandefjord.
1905 Sold to H. Corneliussen, Larvik.
1908 Grounded 18/10 at Agger Tange, Jutland, Denmark whilst on a voyage from Llanelly, Wales to Kristiania with coal.

 

 

           

Kilde: DnV, Arne Gundersen, Malmstenregisteret, Skipsforlis 1908.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Bjørn Fretheim
Sist oppdatert: 17/12-2019 (BF/SN)