Sondre

LVK19119010120001 SONDRE
LVK19119010120001 SONDRE. Bilde fra Norske Seilskuter.
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wooden hull.
Byggeår1876
ShipyardKamfjord Værft (Anton Andersen), Kamfjord, Sandefjord.
Tonnasje598 brt, 567 nrt
DimensjonerL: 160,1í–B: 31,8 '-D: 17,6'.
FremdriftSeil. Rigget som bark.
Vessel: LVK191190101
BemanningSkipsførere: O. Chr. Hansen 1876-80/82 J. O. Lie 1882-91 A. C. Jacobsen 1891-94 K.G. Nielsen 1894-99 Wilh. Nielsen 1899-1901 O. Chr. Andreassen 1901-05
DisponentH. Corneliussen, Larvik.
EierA/S Sondre, Larvik.
HavnLarvik
År (y)1901
 

Historikk

1876 Bygget som bark SONDRE av Kamfjord Værft (Anton Andersen), Kamfjord, Sandefjord for G. & K. Bache, Sandefjord. 1895 Solgt til O. C. Hansen, Sandefjord. 1901 Solgt til A/S Sondre (H. Corneliussen), Larvik. 1905 Grunnstøtte og ble vrak i mars ved Stornoway, Isle of Lewis, Ytre Hebridene, Scotland mens hun var på reise fra Drammen til Barrow, England med høvlet trelast.

History

1876 Built as barque SONDRE by Kamfjord Værft (Anton Andersen), Kamfjord, Sandefjord for G. & K. Bache, Sandefjord. 1895 Sold to O.C. Hansen, Sandefjord. 1901 Solgt til A/S Sondre (H. Corneliussen), Larvik. 1905 Wrecked in March near Stornoway, Isle of Lewis, Outer Hebrides, Scotland whilst on a voyage from Drammen to Barrow, England with planned timber.
 

LVK19119010120001 SONDRE. Bilde fra Norske Seilskuter.

 

1901 Bark SONDRE (LVK191190101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wooden hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Larvik

Byggeår (year built):

1876

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Kamfjord Værft (Anton Andersen), Kamfjord, Sandefjord.

Eier (owner):

A/S Sondre, Larvik.

Disponent (manager):

H. Corneliussen, Larvik.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

598 brt, 567 nrt

Dimensjoner (size):

L: 160,1í–B: 31,8 '-D: 17,6'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
O. Chr. Hansen 1876-80/82
J. O. Lie 1882-91
A. C. Jacobsen 1891-94
K.G. Nielsen 1894-99
Wilh. Nielsen 1899-1901
O. Chr. Andreassen 1901-05

 

 

Historikk:

1876 Bygget som bark SONDRE av Kamfjord Værft (Anton Andersen), Kamfjord, Sandefjord for G. & K. Bache, Sandefjord.
1895 Solgt til O. C. Hansen, Sandefjord.
1901 Solgt til A/S Sondre (H. Corneliussen), Larvik.
1905 Grunnstøtte og ble vrak i mars ved Stornoway, Isle of Lewis, Ytre Hebridene, Scotland mens hun var på reise fra Drammen til Barrow, England med høvlet trelast.

 

 

History in English:

1876 Built as barque SONDRE by Kamfjord Værft (Anton Andersen), Kamfjord, Sandefjord for G. & K. Bache, Sandefjord.
1895 Sold to O.C. Hansen, Sandefjord.
1901 Solgt til A/S Sondre (H. Corneliussen), Larvik.
1905 Wrecked in March near Stornoway, Isle of Lewis, Outer Hebrides, Scotland whilst on a voyage from Drammen to Barrow, England with planned timber.

 

 

           

Kilde: Malmstenregisteret,
Samlet og bearbeidet av Bjørn Fretheim
Sist oppdatert: 17/12-2019 (BF)