Birgit

KallesignalHQTR
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1880/09
ShipyardJas. Mosher, Avondale, Nova Scotia, Canada.
Tonnasje1.154 brt, 1.067 nrt.
DimensjonerL: 186,0’-B: 38,9’-D: 22,6’.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseDnV A2
Vessel: LSD803190001
BemanningSkipsførere : J. Z. Zachariassen 1900-11 Olsen 1910
DisponentHaakon Christensen, Barfod, Langesund.
EierA/S Barfod, Langesund.
HavnLangesund
År (y)1900
 

Historikk

1880 Bygget som bark BELLONA av Jas. Mosher, Avondale, Nova Scotia, Canada for Jas. Mounce, Windsor, Nova Scotia. 1882 Overført til Geo. Mounce, Windsor. 1893 Solgt til A. Gibson & Co., Windsor. 1900 Solgt til A/S Barfod (Haakon Christensen, Barfod), Langesund. Omdøpt til BIRGIT. 1910 Søkte nødhavn i Falmouth, England 12/12 etter lekkasje og rigghavari men shun var på reise fra Newport Mon, Wales til Maranhão, Brasil med 515 tonn kull. Losset og kondemnert.

History

1880 Built as barque BELLONA by Jas. Mosher, Avondale Nova Scotia, Canada for Jas. Mounce, Windsor, Nova Scotia. 1882 Transferred to Geo. Mounce, Windsor. 1893 Sold to A. Gibson & Co., Windsor. 1900 Sold to A/S Barfod (Haakon Christensen, Barfod), Langesund. Renamed BIRGIT. 1910 Arrived Falmouth, England 12/12 as port of refuge after she sprang a leak and had great damages to the rig whilst on a voyage from Newport Mon, Wales to Maranhão, Brazil with 515 tons of coal. Discharged and condemned.
 

 

Mangler bilde.

 

1900 Bark BIRGIT (LSD803190001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Langesund

Byggeår (year built):

1880/09

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Jas. Mosher, Avondale, Nova Scotia, Canada.

Eier (owner):

A/S Barfod, Langesund.

Disponent (manager):

Haakon Christensen, Barfod, Langesund.

Klasse (Class).:

DnV A2

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.154 brt, 1.067 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 186,0’-B: 38,9’-D: 22,6’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HQTR

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
J. Z. Zachariassen 1900-11
Olsen 1910

 

 

Historikk:

1880 Bygget som bark BELLONA av Jas. Mosher, Avondale,
Nova Scotia, Canada for Jas. Mounce, Windsor, Nova Scotia.
1882 Overført til Geo. Mounce, Windsor.
1893 Solgt til A. Gibson & Co., Windsor.
1900 Solgt til A/S Barfod (Haakon Christensen, Barfod),
Langesund.
Omdøpt til BIRGIT.
1910
Søkte nødhavn i Falmouth, England 12/12 etter lekkasje
og rigghavari men shun var på reise fra Newport Mon, Wales til
Maranhão, Brasil med 515 tonn kull. Losset og kondemnert.

 

 

History in English:

1880 Built as barque BELLONA by Jas. Mosher, Avondale Nova
Scotia, Canada for Jas. Mounce, Windsor, Nova Scotia.
1882 Transferred to Geo. Mounce, Windsor.
1893 Sold to A. Gibson & Co., Windsor.
1900 Sold to A/S Barfod (Haakon Christensen, Barfod),
Langesund. Renamed BIRGIT.
1910
Arrived Falmouth, England 12/12 as port of refuge after
she sprang a leak and had great damages to the rig whilst on a
voyage from Newport Mon, Wales to
Maranhão, Brazil with 515
tons of coal. Discharged and condemned.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein Reg., Mystic seaport, Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind I.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/11-2013 (SN/PS)