Magna

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Langesund

Byggeår (year built):

1879/09

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

William Hickmann, Dorchester, New Brunswick, Canada.

Eier (owner):

A/S Magna, Langesund.

Disponent (manager):

Haakon Christensen, Barfod, Langesund.

Klasse (Class).:

DnV A2*

Tonnasje (Tonnage):

1.179 brt, 1.091 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 187,4’-B: 38,1’-D: 21,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

HQVP

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere :
H. Christensen 1892–94.
K. Zachariassen 1894–97.
A. Zachariassen 1897–99.
Olaf A. Larsen 1899-06.
Lars Stoesen 1906–07.
Hans Thormodsen 1907–11.

Historikk:

1879 Bygget som bark WILLIAM COCHRAN av William
Hickmann, Dorchester, New Brunswick, Canada for William
Hickmann & Co., Dorchester.
1882 Solgt til P. A. Christensen m. fl., Langesund. Omdøpt til
MAGNA.
1895 Overtatt av H. Christensen m. fl., Langesund.
1897 Solgt til A/S Magna (Haakon Christensen, Barfod),
Langesund.
1910 Mista riggen og sprang lekk 29/09 i Søratlanteren mens
hun var på reise fra Cardiff, Wales til Lüderitz Bay, tysk sør-
vest Afrika (Namibia) med kull. Kom seg inn til Walvis Bay,
tysk sør-vest Afrika.
1911 Slept til Lüderitz Bay. Losset og kondemnert.

History in English:

1879 Built as barque WILLIAM COCHRAN by William
Hickmann, Dorchester New Brunswick, Canada for William
Hickmann & Co., Dorchester.
1882 Sold to P. A. Christensen et. al., Langesund. Renamed
MAGNA.
1895 Transferred to H. Christensen et. al., Langesund.
1897 Sold to A/S Magna (Haakon Christensen, Barfod),
Langesund.
1910 Dis-masted and sprang a leak 29/09 in the South Atlantic
Ocean whilst on a voyage from Cardiff, wales to Lüderitz Bay,
German South-West Africa (Namibia) with coal. Arrived Walvis
Bay, German South-west Africa as a port of refuge.
1911 Towed to Lüderitz Bay. Discharged and condemned.