Ida

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

1088741

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Langesund

Byggeår (year built):

1883/09

Bnr (Sno).:

315

Bygger (yard):

A. Hall & Co., Aberdeen, Scotland.

Eier (owner):

A/S H. Skougaards Rederi, Langesund.

Disponent (manager):

Herman Skougaard, Langesund.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.640 tdw, 1.172 brt, 691 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 239,2’-B: 33,9’-D: 16,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MFPQ

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating) type compound, 2-
sylindret, syl. diam.: 30,0"–55,0", slag/stroke: 36,0". 137
NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,6’ x 10,1’ og 2
fyrganger. Heteflate 2.391 ft². Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av
Blair & Co. Ltd, Stockton, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1883 Bygget som IDA av A. Hall & Co., Aberdeen, Scotland for
Pyman & Bell, Newcastle, England. Sjøsatt 04/08, levert i
september
1884 Rederiet omdøpt til Pymann, Bell & Co. Ltd, Newcastle.
1906 Solgt til R. Bugge, Mandal.
1909 Rederiet omdøpt til R. Bugge & Co., Mandal.
1915 Solgt til A/S H. Skougaards Rederi (Herman Skougaard),
Langesund.
1917 Stanset og sprengt 08/02 av den tyske ubåten UC 39
(Oberleutnant zur See Otto Ehrentraut) ca. 15 nm syd øst for
Flamborough Head, England mens hun var på reise fra Leith,
Scotland til London, England i ballast. 2 mann omkom.
Kaptein Johan Zachariassen og de overlevende av mannskapet
gikk i båtene. De ble senere tatt opp av den engelske
destroyeren QUAIL og landsatt i Grimsby, England.

History in English:

1883 Built as IDA by A. Hall & Co., Aberdeen, Scotland for
Pyman & Bell, Newcastle, England. Launched 04/08, delivered
in September.
1884 The company renamed Pymann, Bell & Co. Ltd,
Newcastle.
1906 Sold to R. Bugge, Mandal.
1909 The company renamed R. Bugge & Co., Mandal.
1915 Sold to A/S H. Skougaards Rederi (Herman Skougaard),
Langesund.
1917 Captured and scuttled with explosives 08/02 by the
German submarine UC 39 (Oberleutnant zur See Otto
Ehrentraut) abt. 15 nm SE of Flamborough Head, England
whilst on a voyage from Leith, Scotland to London, England in
ballast. 2 men died.
Captain Johan Zachariassen and the survivors abandoned in
the lifeboats. They were later taken up by the British destroyer
QUAIL and landed in Grimsby, England.