Ragnhild

Type:

Seilskip, skonnert, treskrog sail ship, schooner, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Langesund

Byggeår (year built):

1876/06

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

M. Hultén, Uddevalla, Sverige.

Eier (owner):

A/S Ragnhild, Langesund.

Disponent (manager):

H. Skougaard, Langesund.

Klasse (Class).:

DnV A2-2N

Tonnasje (Tonnage):

155 brt, 140 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 83,6’-B: 23,5’-D: 11,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HCMN

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som skonnert.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Ole Jørgen Olsen 1894-96
H. Henriksen 1896-
O. Berthelsen
Petter Nygaard
H. Stensen 1904-
O. Gulliksen -1910

Historikk:

1876 Bygget som skonnert MAJOR M. KOCK av M. Hultén, Uddevalla, Sverige for B. G. Mollén, Lysekil, Sverige.
1880 Rederiet omdøpt B. G. Mollén & Co., Lysekil.
1885 Solgt til K. Backman, Lysekil.
1886 Solgt til C. J. Backman, Lysekil.
1894 Solgt til A/S Ragnhild (O. E. Holter), Sarpsborg. Omdøpt til RAGNHILD.
1896 Solgt til A/S Ragnhild (H. Skougaard), Langesund.
1901 Solgt til A/S Borghild (T. Omdal), Porsgrund.
1904 Solgt til Skibs-A/S Ragnhild (Ingvald Bjørnebo), Kristiansand.
1910 Forlot 03/11 Wemyss Bay, Scotland med kull for Tønsberg og forsvant med hele besetningen, 6 mann.

History in English:

1876 Built as schooner MAJOR M. KOCK by M. Hultén, Uddevalla, Sweden for B. G. Mollén, Lysekil, Sweden.
1880 The company renamed B. G. Mollén & Co., Lysekil.
1885 Sold to K. Backman, Lysekil.
1886 Sold to C. J. Backman, Lysekil.
1894 Sold to A/S Ragnhild (O. E. Holter), Sarpsborg. Renamed RAGNHILD.
1896 Sold to A/S Ragnhild (H. Skougaard), Langesund.
1901 Sold to A/S Borghild (T. Omdal), Porsgrund.
1904 Sold to Skibs-A/S Ragnhild (Ingvald Bjørnebo), Kristiansand.
1910 Missing with entire crew, 6 men since sailed from Wemyss Bay, Scotland 03/11 with coal for Tønsberg.