Eva

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Langesund

Byggeår (year built):

1878/08

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Tay Ship Co., Dundee, Scotland.

Eier (owner):

A/S Eva, Langesund.

Disponent (manager):

Herman Skougaard, Langesund.

Klasse (Class).:

DnV A2

Tonnasje (Tonnage):

312 brt, 270 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 128,8’-B: 26,2’-D: 14,2’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

HQTS

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Henrik Henriksen 1902-15.

Historikk:

1878 Bygget som bark EDEN av Tay Ship Co., Dundee,
Scotland for Robertson Bros., Dundee.
1893 Solgt til A/S Barkskibet Edens Rederi (C. Holm), Vejle,
Danmark.
1902 Solgt til A/S Eva (Herman Skougaard), Langesund.
Omdøpt til EVA.
1913 Lorentz Severin Skougaard overtok som reder etter
Herman Skougaard’s død.
1915 Stanset, satt i brann og skutt i senk 22/04 av den tyske
ubåten U 38 (Korvettenkapitän Max Valentiner) i posisjon
56.31N-03.03Ø mens hun var på reise fra Langesund til
Granton, Scotland med props.
Kaptein Henrik Henriksen og mannskapet på 7 gikk i båtene og
ble snart etter tatt ombord i dansk SS ANNA som landsatte
dem i Scotland neste dag.

History in English:

1878 Built as barque EDEN by Tay Ship Co., Dundee, Scotland
for Robertson Bros., Dundee.
1893 Sold to A/S Barkskibet Edens Rederi (C. Holm), Vejle,
Denmark.
1902 Sold to A/S Eva (Herman Skougaard), Langesund.
Renamed EVA.
1913 Lorentz Severin Skougaard became owner of the
company after Herman Skougaard died.
1915 Captured, put on fire, shelled and sunk 22/04 by the
German submarine U 38 (Korvettenkapitän Max Valentiner) in
position 56.31N-03.03E whilst on a voyage from Langesund to
Granton, Scotland with props.
Captain Henrik Henriksen and his crew of 7 abandoned in the
boats and was shortly after taken up by Danish SS ANNA and
landed in Scotland the nex day.