Spring

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1088742

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Langesund

Byggeår (year built):

1883/07

Bnr (Sno).:

86

Bygger (yard):

T. & W. Smith, North Shields, England.

Eier (owner):

A/S Spring, Langesund.

Disponent (manager):

Jacobsen & Co., Langesund.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.200 tdw, 903 brt, 562 nrt.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

HFSN

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type
compound. 2-sylindret, syl. diam.: 25,0”-50,0", slag/stroke
33,0”. 120 NHK. Bygget av Wallsend Slipway Co. Ltd,
Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 13,8’ x 10,5’ og 3  fyrganger.
Arbeidstrykk 90 psi. Bygget av Wallsend Slipway Co. Ltd,
Newcastle, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1883 Bygget som ISLE OF ELBA av T. & W. Smith, North
Shields, England for Dixon, Robson & Co., Newcastle, England.
Sjøsatt 23/07.
1897 Solgt til A/S Spring (Hjalmar Siegwarth), Kristiania.
Omdøpt til SPRING.
Ny kjele montert:
1 x dampkjel med dim.: 14,0’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Samlet
heteflate 1.925 ft². Arbeidstrykk 90 psi. Bygget i 1897 av
Nylands Verksted, Kristiania.
1911 Thor Thoresen jr, Kristiania ble manager.
1912 Solgt til A/S Spring (Jacobsen & Co.), Langesund.
1914 Sank 16/01 ved Ramsøy i Hjeltefjorden etter kollisjon
med lokalbåten DS HERDLA av Bergen.
SPRING var på reise fra Tyne, England til Trondhjem med kull.

History in English:

1883 Built as ISLE OF ELBA by T. & W. Smith, North Shields,
England for Dixon, Robson & Co., Newcastle, England.
1897 Sold to A/S Spring (Hjalmar Siegwarth), Kristiania.
Renamed SPRING. New boiler installed:
1 x boiler with dim.: 14,0’ x 10,6’ and 3 furnaces. Total heated
area 1.925 ft². Working pressure 90 psi. Built in 1897 at
Nylands Verksted, Kristiania.
1911 Thor Thoresen jr, Kristiania became manager.
1912 Sold to A/S Spring (Jacobsen & Co.), Langesund.
1914 Sank 16/01 at Ramsøy in Hjeltefjord in collision with
coaster SS HERDLA of Bergen.
SPRING was on a voyage from Tyne, England to Trondheim
with coal.