Spring
| Skipsnavn | Spring |
| IMO/off nr | 1088742 |
| Kallesignal | HFSN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1897 |
| Byggeår | 1883/07 |
| Shipyard | T W Smith |
| Bnr (Sno) | 86 |
| Konstruksjon | halvdekker damp jern |
| brt | 903 |
| tdw | 1200 |
| Tonnasje | 1.200 tdw, 903 brt, 562 nrt. |
| Dimensjoner | L: 210,9’-B: 32,4’-D: 14,6’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound. 2-sylindret, syl. diam.: 25”-50", slag/stroke 33”. 120 NHK. Bygget av Wallsend Slipway Co. Ltd., Newcastle, England. |
| Kjeler | Dampkjel (boiler). |
| Power | 9,5 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL427189701 |
| Old id: | OSL427189701 |
| Årsak | forlis |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Hjalmar Siegwarth, Kristiania. |
| Eier | A/S Spring, Kristiania. |
| Fart | 9,5 knop. |
| Havn | Kristiania |
| ID new | 1088742 |
| kjop | 97 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 14-01 |
| År (y) | 83-07 |
| y no | 86 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL42718970120001 SPRING. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1897 DS SPRING (OSL427189701) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Off.no (IMO): | 1088742 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiania | |||
| Byggeår (year built): | 1883/07 | Bnr (Sno): | 86 | |||
| Bygger (yard): | T. & W. Smith, North Shields, England. | |||||
| Eier (owner): | A/S Spring, Kristiania. | |||||
| Disponent (manager): | Hjalmar Siegwarth, Kristiania. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.200 tdw, 903 brt, 562 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 210,9’-B: 32,4’-D: 14,6’. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | HFSN | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound. 2-sylindret, syl. diam.: 25”-50", slag/stroke 33”. 120 NHK. Bygget av Wallsend Slipway Co. Ltd., Newcastle, England. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | Dampkjel (boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1883 Bygget som ISLE OF ELBA av T. & W. Smith, North Shields, England for Dixon, Robson & Co., Newcastle, England. Sjøsatt 23/07. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1883 Built as ISLE OF ELBA by T. & W. Smith, North Shields, England for Dixon, Robson & Co., Newcastle, England. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipsforlis i Bergens Leden av Erik Bakkevik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/04-2012 (SN/PS)

