Pan Gothia
| IMO/off nr | 5269479 |
| Kallesignal | SLZA |
| Flagg | SWE |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1952/06 |
| Shipyard | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 683 |
| Lastehandtering | 20 tanker; 5bb-10s-5sb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 900 m³/time. |
| Tonnasje | 17.620 tdw, 11.234 brt, 6.638 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 549,2’-Lbp: 538,6’-B: 66,2’-D: 39,3’-Dypg.: 30’ 2¼’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken 680/1500 VGS-9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.750 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Vessel: | KBA940195402 |
| Disponent | Haakon Onstad, Kungsbacka. |
| Eier | Rederi-A/B Kungsoil, Kungsbacka. |
| Fart | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.776 t. |
| Havn | Kungsbacka |
| År (y) | 1954 |
Historikk
History
| | |||||
| KBA94019540220001 PAN GOTHIA. Foto: H. J. Reinecke. | |||||
|
| |||||
| 1954 MT PAN GOTHIA (2) (KBA940195402) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5269479 | ||
| Flagg (flag): | SWE | Havn (port): | Kungsbacka | ||
| Byggeår (year built): | 1952/06 | Bnr (Sno).: | 683 | ||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Rederi-A/B Kungsoil, Kungsbacka. | ||||
| Disponent (manager): | Haakon Onstad, Kungsbacka. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 17.620 tdw, 11.234 brt, 6.638 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 549,2’-Lbp: 538,6’-B: 66,2’-D: 39,3’-Dypg.: 30’ 2¼’’. | ||||
| Lasthåndtering | 20 tanker; 5bb-10s-5sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | SLZA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken 680/1500 VGS-9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.750 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1954 Bygget som PAN GOTHIA av A/B Götaverken, Göteborg for Rederi-A/B Kungsoil (Haakon Onstad), Kungsbacka. Sjøsatt 09/02, levert 02/06. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1954 Built as PAN GOTHIA at A/B Götaverken, Göteborg for Rederi-A/B Kungsoil (Haakon Onstad), Kungsbacka. Launched 09/02, delivered 02/06. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Starke, Båtologen 5-96, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/10-2018 (PS)

