Atlantic Queen
| IMO/off nr | 3009025 |
| Kallesignal | SFPN |
| Flagg | SWE |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1948/11 |
| Shipyard | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 628 |
| Lastehandtering | 22 tanker; 6bb-10s-6sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 1.200 m³/time. |
| Tonnasje | 23.450 tdw, 14.567 brt, 8.631 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 593,5’-Lbp: 585,1’-B: 74,7’-D: 42,3’-Dypg.: 31’ 11¾’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.200 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Vessel: | KBA940194801 |
| Disponent | Bjørn Lénberg, Kungsbacka. |
| Eier | Rederi-A/B Monacus, Kungsbacka. |
| Fart | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.918 t. |
| Havn | Kungsbacka |
| År (y) | 1948 |
Historikk
History
![]() | |||||
| KBA94019480120001 ATLANTIC QUEEN. Foto via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1948 MT ATLANTIC QUEEN (KBA940194801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 3009025 | ||
| Flagg (flag): | SWE | Havn (port): | Kungsbacka | ||
| Byggeår (year built): | 1948/11 | Bnr (Sno).: | 628 | ||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Rederi-A/B Monacus, Kungsbacka. | ||||
| Disponent (manager): | Bjørn Lénberg, Kungsbacka. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 23.450 tdw, 14.567 brt, 8.631 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 593,5’-Lbp: 585,1’-B: 74,7’-D: 42,3’-Dypg.: 31’ 11¾’’. | ||||
| Lasthåndtering | 22 tanker; 6bb-10s-6sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | SFPN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.200 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1948 Bygget som ATLANTIC QUEEN av A/B Götaverken, Göteborg for Rederi-A/B Monacus (Haakon Onstad), Kungsbacka. Sjøsatt 10/08, levert 29/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1948 Built as ATLANTIC QUEEN at A/B Götaverken, Göteborg for Rederi-A/B Monacus (Haakon Onstad), Kungsbacka. Launched 10/08, delivered 29/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Starke, uboat.net, Båtologen, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/10-2018 (PS)

