Kovda

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5608226

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansund

Byggeår (year built):

1935/03

Bnr (Sno).:

274

Bygger (yard):

Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad.

Eier (owner):

Flakkes Rederi A/S, Kristiansund.

Disponent (manager):

Ole T. Flakke, Kristiansund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.425 tdw, 1.571 brt, 910 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 244,1’-B: 40,1’-D: 16,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom.

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LITL

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 11,6’’-2 x 27,2’’, slag/stroke: 25,2’’. 131 NHK. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim: 10,0’ x 11,8’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 1.977 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. Kjelene er plassert på dekk.

Bemanning (crew):

Historikk:

1935 Bygget som MARGIT R av Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for A/S Asplund (Georg Rønneberg & Jens Fr. Galtung), Moss. Sjøsatt 15/01, levert i mars.
1937 Solgt 05/01 til Partrederiet Lillemor (Th. Brøvig), Farsund. Omdøpt til LILLEMOR.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Tilbakelevert til eiere i oktober.
1959 Solgt i november til Flakkes Rederi A/S (Ole T. Flakke), Kristiansund. Omdøpt til KOVDA.
1960 Solgt i juli til Skrot & Avfallsprodukter (Tortsen Johannisson), Göteborg, Sverige. Lagt opp i København som kornlekter. Omdøpt til INGEBORG.
1961 Solgt i mai til Persson & Söner, Ystad, Sverige for hogging. Hogget i 3. kvartal.

History in English:

1935 Built as MARGIT R by Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for A/S Asplund (Georg Rønneberg), Moss. Launched 15/01, delivered in March.
1937 Sold 05/01 to Partrederiet Lillemor (Th. Brøvig), Farsund. Renamed LILLEMOR.
1940 Nortraship became managers in april.
1945 Returned to owners in October.
1959 Sold in November to Flakkes Rederi A/S (Ole T. Flakke), Kristiansund. Renamed KOVDA.
1960 Sold in July to Skrot & Avfallsprodukter (Tortsen Johannisson), Göteborg, Sweden. Laid up in Køpenhavn, Denmark as storage for grain. Renamed INGEBORG.
1961 Sold in May to Persson & Söner, Ystad, Sweden for demolition. Broken up in 3rd quarter.