Orkla

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5606488

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansund

Byggeår (year built):

1926/08

Bnr (Sno).:

344

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

Flakkes Rederi A/S, Kristiansund.

Disponent (manager):

Ole T. Flakke, Kristiansund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.600 tdw, 4.624 brt, 2.765 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 396,6’-B: 53,8’-D: 25,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 luker.
10 bommer.
11 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LFTR / LCOQ

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain DM6150-M. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 1.950 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1926 Bygget som HØYANGER av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for Westfal-Larsen & Co., AS, Bergen. Sjøsatt 16/06, levert i august.
1940 Nortraship ble managers i april.
1941 Kolliderte 27/05 med britisk SS TOORAK med påfølgende grunnstøting ved Shelbourne. Brakt flott og reparert.
1945 Tilbakelevert eiere i september.
1958 Solgt for GBP 65.000 til Flakkes Rederi A/S (Ole T. Flakke), Kristiansund. Omdøpt til ORKLA.
1960 Grunnstøtte i mars i Langenuen mens hun var på reise fra Murmansk, USSR til Szczecin, Polen med apatitt. Assistert til Haugesund og videre til lossing.
Rederiet konkurs. Lagt opp 08/05 i Møllebugten, Nakskov, Danmark.
Solgt i november på tvangsauksjon i Nakskoy, Danmark for GBP 35.750 (NOK 715.000) til Walter Ritcher, Hamburg, Vest-Tyskland for hogging. Dette salget dekket under halvparten av pantekravet på NOK 1.500.000.
1961 Ankom 18/03 til Hamburg.

History in English:

1926 Built as HØYANGER at Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark for Westfal-Larsen & Co., AS, Bergen. Launched 16/06, delivered in August.
1940 Nortraship became managers in April.
1941 In collision 27/05 with British SS TOORAK with following beaching at Shelbourne. Re-floated and repaired.
1945 Returned to owners in September.
1958 Sold for GBP 65.000 to Flakkes Rederi A/S (Ole T. Flakke), Kristiansund. Renamed ORKLA.
1960 Stranded in March in Langenuen whilst on a voyage from Murmansk, USSR to Szczecin, Polen with apatitt, assisted to Haugesund and further to discharging.
Owners bankrupt. Laid up 08/05 in Møllebugten, Nakskov, Denmark.
1960 Sold in November on enforced sale in Nakskov, Denmark for GBP 35.750 (NOK 715.000) to Walter Ritcher, Hamburg, West Germany for demolition. This sale covered less than the half of the creditors claim of NOK 1.500.000.
1961 Arrived 18/03 at Hamburg.