Stella

Type:

Seilskip,fullrigger, stålskrog
sail ship, full-rigged, steel hull.

Off.no:

5618280

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1902/12

Bnr (Sno).:

388

Bygger (yard):

Arcd. Mcmillan & Son Ltd, Dumbarton, Scotland.

Eier (owner):

A/S Excelsior, Kristiansand.

Disponent (manager):

Sven O. Stray & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.100 tdw, 1.943 brt, 1.818 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 267,5’-B: 40,1’-D:23,6’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WKFG

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
H. Grændsen 1915-.
Knut Andreas Knudsen -1920

Historikk:

1902 Bygget som fullrigger S. CELESTE av Arcd. Mcmillan & Son Ltd, Dumbarton, Scotland for P. Samengo (F. S. Ciampo & Figli), Castellamare, Italia. Sjøsatt 02/12.
1904 Solgt til P. Samengo, Castellamare.
1910 Registeringshavn endret til Napoli, Italia.
1912 Solgt til Rhederei A/G von 1896, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til OLONA.
1914 Oppbrakt 24/08 i Nord Atlanteren av den britiske panserkrysseren HMS PRINCE GEORGE. Overtatt av The Admirality, London, England som god prise.
1915 Solgt i mars til A/S Excelsior (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Omdøpt til STELLA.
1920 Grunnstøtte og ble vrak 06/11 ved Lyngvær, Smøla mens hun var på reise fra Newport News, VA, USA til Göteborg, Sverige med kull. Seilte med nødror. Uaktsom navigering av losen som ble bøtlagt med NOK 600.
Mannskapet ble tatt opp av bergingsbåten PARAT.

History in English:

1902 Built as full-rigged ship S. CELESTE by Arcd. Mcmillan & Son Ltd, Dumbarton, Scotland for P. Samengo (F. S. Ciampo & Figli), Castellamare, Italy.
1904 Sold to P. Samengo, Castellamare.
1910 Port of registry changed to Naples, Italy.
1912 Sold to Rhederei A/G von 1896, Hamburg, Germany. Renamed OLONA.
1914 Captured 24/08 in the North Atlantic by British armoured cruiser HMS PRINCE GEORGE. Declared as good prize and taken over by The Admirality, London, England.
1915 Sold in March to A/S Excelsior (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Renamed STELLA.
1920 Wrecked 06/11 at Lyngvær, Smøla whilst on a voyage from Newport News, VA, USA to Göteborg, Sweden with coal. Was sailing with emergency rudder. Careless navigation by the pilot. He was fined with NOK 600.
The crew were taken up by the salvage vessel PARAT.