Sandvigen

Type:

Seilskip, fullrigger, stålskrog
sail ship, full rigged, steel hull.

Off.no:

1097565

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1892/08

Bnr (Sno).:

299

Bygger (yard):

A. Rodger & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Sandvigen, Kristiansand.

Disponent (manager):

Sven O. Stray & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.075 tdw, 1.907 brt, 1.768 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 264,4’-B: 40,0’-D: 23,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

KFBT

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Selmer L. Pedersen 1910-10
A. Edwardsen 1910-15
Chr. Gjøen 1915-17
C. Evensen 1917-19
R. Knudsen 1919-22
Andr. Andresen 1922-24

Historikk:

1892 Bygget som fullrigger BALLACHLULISH av A. Rodger & Co., Port Glasgow, Scotland for Hugh Hogarth, Ardrossan, Scotland. Sjøsatt 08/07, levert i august.
1902 Overført til Hugh Hogarth & Sons, Ardrossan.
1910 Solgt til Skibs-A/S Sandvigen (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Omdøpt til SANDVIGEN.
1916 Overført til A/S Excelsior (Sven O. Stray & Co. A/S), Kristiansand.
1921 Overført til A/S Rutefart (Sven O. Stray & Co. A/S), Kristiansand.
1924 Solgt til Soc. Anon. des Hauts Fourneaux de Noumea, Ny Caledonia, Frankrike. Nedrigget til lekter for bruk i New Caledonia.
1934 Forlatt.

History in English:

1892 Built as full-rigged ship BALLACHLULISH by A. Rodger & Co., Port Glasgow, Scotland for Hugh Hogarth, Ardrossan, Scotland. Launched 08/07, delivered in August.
1902 Transferred to Hugh Hogarth & Sons, Ardrossan, Scotland.
1910 Sold to Skibs-A/S Sandvigen (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Renamed SANDVIGEN.
1916 Transferred to A/S Excelsior (Sven O. Stray & Co. A/S), Kristiansand.
1921 Transferred to A/S Rutefart (Sven O. Stray & Co. A/S), Kristiansand.
1924 Sold to Soc. Anon. des Hauts Fourneaux de Noumea, New Caledonia, France. Converted to a hulk. Used as a barge in New Caledonia.
1934 Abandoned.