Sonja
| IMO/off nr | 1084668 |
| Kallesignal | MNFQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1881/12 |
| Shipyard | John Readhead & Co., West Yard, South Shields, England. |
| Bnr (Sno) | 176 |
| Lastehandtering | 4 lasterom. 4 vinsjer. 4 bommer. |
| Tonnasje | 2.150 tdw, 1.439 brt, 889 nrt. |
| Dimensjoner | L: 250,3’-B: 35,2’-D: 17,5’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 27,5”–55,0”, slag/stroke: 36,0”. 145 NHK. Bygget av John Readhead & Co, South Shields, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.536 ft2. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av John Readhead & Co, South Shields, England. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | KRS222190701 |
| Disponent | Sven O. Stray & Co., Kristiansand. |
| Eier | A/S D/S Sonja, Kristiansand. |
| Fart | 10 knop. |
| Havn | Kristiansand |
Historikk
History
| | |||||
| KRS22219070120001 SONJA. Foto fra boka Et liv i shipping av Jan A. Langfeldt. | |||||
|
| |||||
| 1907 DS SONJA (KRS222190701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1084668 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1881/12 | Bnr (Sno).: | 176 | ||
| Bygger (yard): | John Readhead & Co., West Yard, South Shields, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S D/S Sonja, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Sven O. Stray & Co., Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.150 tdw, 1.439 brt, 889 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 250,3’-B: 35,2’-D: 17,5’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 lasterom. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MNFQ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 27,5”–55,0”, slag/stroke: 36,0”. 145 NHK. Bygget av John Readhead & Co, South Shields, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.536 ft2. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av John Readhead & Co, South Shields, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1881 Bygget som GWENTLAND av John Readhead & Co., West Yard, South Shields, England for Gwentland Steamship Co. Ltd. (Morel Bros & Co), Cardiff, Wales. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1881 Built as GWENTLAND by John Readhead & Co., West Yard, South Shields, England for Gwentland Steamship Co. Ltd (Morel Bros & Co), Cardiff, Wales. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Et liv i shipping av Jan A. Langfeldt.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/05-2015 (SN/PS)

